文/路满
11月21日，长安汽车通过线上直播的方式，正式发布UNI系列旗下第三款车型UNI-V，这是继UNI-K、UNI-T之后推出的第三款车型，也是UNI系列首款轿车产品，将在2022年初正式上市。
推出系列产品是广告营销中是一个司空见惯的方式，在车企中也是常见的手段之一，不仅可以持续获得话题关注度，还可以循序渐进地塑造品牌形象，让车企一直活跃在人们的视线之中。
随着长安UNI-V的推出，长安家族的“KTV”组合集结完成，正式出道。作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V在设计上要比之前的两款UNI系列车型还要惊艳，将长安家族在设计语言上的优势淋漓尽致的呈现了出来，除了设计优势外，长安UNI-V还有着不错的产品力，加入了当下长安家族很多最新的技术。
长安UNI-V最出圈的就是它的颜值，说它是颜王也不为过，简直就是汽车里明星颜值的程度。整体呈现出来的前卫科技感和质感都十分抢眼。
首先是车头，UNI-V延续了UNI家族极致简洁同时兼具未来感的无边界格栅设计，又演化出了更为刚猛、果敢的机甲风格。并采用了汽车设计语言中的“攻势”造型风格，两侧的头灯组造型狭长锐利，加上前包围两侧硕大的导风口，整个前脸的战斗感十足，看起来就蓄势待发，已经做好了战斗准备。为了突显运动感，UNI-V还加入了前唇的设计，上面还带有仿碳纤维的装饰，增强其运动气息。
不光是前脸部分，UNI-V的侧面也非常出彩。UNI-V不仅融入了时下流行的轿跑化外观设计风格，也把轿跑优雅动感的气质恰当的融合了进来。UNI-V的车身流线极为舒展，真低趴+大溜背的侧面造型，为车辆提供更好的空气动力学特性，降低风阻。此外，UNI-V还使用了电动隐藏式门把手，进一步降低了风阻的同时，让车辆侧面看起来浑然一体。
尾部也有吸睛设计，UNI-V提供了同级别唯一的电动升降尾翼，这个尾翼的长为1.2米，宽为25cm，可以提供25kg的极限下压力，帮助车辆进一步提升高速行驶时的稳定性
贯穿式尾灯还加入了熏黑元素，为其颜值又加几分，灯组内部也采用了三角形的光锥元素，与车头呼应。后包围极具运动感，两侧为方口造型双边单出排气管，大口径的排气展现了运动与张力。
UNI-V的车内采用了样式新颖，极具科技感的3+1四联屏设计，不仅视觉效果非常震撼，功能也相当丰富。位于驾驶者正前方高位的三联屏仪表，由三块液晶屏组成，最左侧为一块3.0英寸屏幕，主要负责显示车辆的温度、时间等核心信息。中间的10.25英寸宽屏则辅助显示车速信息、多媒体等智能化功能。右侧的7.0英寸屏幕，则主要辅助显示车辆的油量、风力模式等信息。如此设计在体现美感和科技感的同时，还能兼顾了实用性。
中控台采用大量运用富有张力的线条和型面塑造结构，极具层次感。做工用料方面，内饰也采用了大面积的软质材料包裹，配合中控台上的橙色氛围灯，营造了更有活力的内饰氛围。
配置方面，新车搭载IMS智能座舱交互系统，该系统支持导航、蓝牙、车联网、OTA升级等功能，并且还提供了手势操作，可实现接听电话、控制车辆、调节音量等功能。同时，还配备FACE ID超级账号疲劳驾驶提醒、以及主动问候等功能。车机配备基于科大讯飞的全场景智慧语音交互系统，可通过“你好小安”唤醒。
动力方面，UNI-V将会搭载长安自主研发的新一代NE1.5T蓝鲸发动机，该发动机采用先进的电磁控制式涡轮增加技术，能有效降低油门响应延迟。最大功率可达188马力，最大扭矩达300牛·米，最高车速可达205Km/h。传动方面，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
写在最后：
长安汽车别出心裁的“KTV”矩阵终于完成，而作为压轴角色登场的UNI-V也确实让人惊艳，光从外观来说就能俘获一大波消费者的芳心。但是这看车也跟看人一样，不能光看外表，颜值固然重要，但不能成为一个决定性因素，还是得靠实力和内在。长安UNI-V定位是运动型紧凑轿车，其市场虽然小众，但也有强劲的对手，此次的新车颜值出圈是挺能打的，但相比之下配置和动力都没有很出挑，表现得较为平凡。消费者选购时可以根据自己的喜好和需求进行对比择优。
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