“奥迪Q3 1.4涡轮增压”提车记，行驶2个月，车主有话要说

大家好，本期为大家分享的是《“奥迪Q31.4涡轮增压”提车记，行驶2个月，车主有话要说》。外观自己当初一眼也就看中了，侧面的线条很顺畅，车轮的样式我也很喜欢。它的前脸的设计很犀利，给人一种耳目一新的气质，前大灯构型格外漂亮，日间行车灯也特别实用。尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的格调，如果轮胎的尺寸能再大一寸，那整体功效会更加好。总之，全新的设计看上去比较显档次的，特别是侧面线条特别有层次感。

奥迪Q3内饰值得一提，中控是软包的，策划上面比较喜爱它的设计，很为驾驶员的安全着想。其他场地的做工值得肯定，视觉效果也可以，椅子和方向盘手感不错，按键使用起来还是比较便利的，实用性很强。新车提回来异味也不大，多通风散味，还买了炭包可以散散味儿。总之，因设计感与档次感完美呈现在奥迪Q3让我倾心。

在空间这方面，车体长度还有轴距和高度都很杰出。整车三围数据为4481*1848*1584毫米，我178厘米的身材坐在操纵位也是可以灵活自如。因轴距长度有2680mm，坐在最后排小腿大约还有两拳左右的距离，我觉得还是比较开阔的。关于贮存空间，车内的储物空间还不错，像中央扶手箱以及门板一块，都能够满足使用了，后备箱的容量也是比较大，平常自己家用的情况是绝对没有问题的。舒适性方面，奥迪在倾尽全力把奥迪Q3缔造成为一款移动沙发。每次走到细碎烂路的时候，杰出的减震体系将会发生作用，车上亲戚不会觉得丝毫不适。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得好。

动力是这台车非常大的一个优点，奥迪Q3有很多型号，但是我最终选择“奥迪Q32019款全新35TFSI进取致雅型”，1.4的发动机加速很强劲，油门反应也挺积极的，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力，这个表现确实是让我十分惊喜。在7挡双离合变速箱的作用下，档位变换有序且不卡顿，方向盘操作精确，转弯半径较小，对于新手而言万分好，这款车还有车体稳定系统，大大增加了行车安全，刹车油门加速感觉很灵敏。整个车的底盘我以为相当有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是异常好的。

油耗还是非常低的，这也是我最中意的一个位置，奥迪Q3的燃油经济性让人觉得惊喜，实际油耗仅为6.9L。在街区行驶，平均算下来一公里的能耗也就在8.3L左右。在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为5.8L。对我来看，奥迪Q3油耗呈现足以让我如意。感谢聆听这期《“奥迪Q31.4涡轮增压”提车记，行驶2个月，车主有话要说》。

奥迪Q3之所以得到消费者的认同，不仅外观方面造就它具有强大优点，操控、油耗、空间方面的优良呈现也使得它取得成功，多项卓越的指标都满足了买车群体挑剔的选车条件。通过其它SUV对照，我们发现奥迪Q3的性价比非常不错。总的来说，造车水准不断进步的今天，一个车企要想取得成功，就必须了解自己的亮点，正如奥迪Q3。对于奥迪的当家车型奥迪Q3，各位看官有何高见？感谢阅读本期《“奥迪Q31.4涡轮增压”提车记，行驶2个月，车主有话要说》。br/