导读：又一SUV界的“低调王者”，长5075和奔驰一样安静，三大件无人喷
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如今，中型和大型SUV领域中功能强大的车型不仅限于奢侈品牌。毕竟，对大型6座或7座SUV的需求正在增长。一方面，它是基于乘客人数的。它也受益于更大的机身尺寸和更合适的外观。以大众途龙为例，它的三个主要组成部分的力量并没有失去许多豪华品牌车型，更不用说它的价格了。做出了一定的让步，今天我们将讨论比Touron-2020 Ford Explorer长7座的SUV。
对于福特来说，Explorer SUV已经经历了六代的发展，其产品实力已经非常成熟。国产的2020 Ford Explorer也是基于与Lincoln Aviator共享的CD6垂直后驱平台。是的，毫不夸张地说，它的三个主要部分绝对比同级别的大众Touron更具吸引力。该模型还显示了福特在研发，质量控制和其他方面的实力。绝对是福特当前的国内高手车型。 ，是SUV行业的另一位“低调之王”，长5070像梅赛德斯·奔驰一样安静，三大件无人驾驶。
与大众Touron和吉普大切诺基同级别的福特Explorer在选择整车材料方面表现出了极大的诚意。它不仅使用大量的名牌配件来改善车辆的整体质量，而且在车身内部也不可见。这个地方还增加了非常先进的隔音和降噪材料，福特为其提供了扎实的做工和降噪设计，因此坐在车上的乘客可以获得奔驰GLE机舱的安静感。同时，第六代车身安全性也得到了进一步提高，无论是车身框架中使用的高强度钢还是内部安全配置。福特Co-Pilot360驾驶员辅助系统的添加使它能够监视行人，前方碰撞警告以及自动紧急制动，盲点监视等许多方面都具有令人放心的性能，从而全面提高了车辆的主动和被动安全性。
在外观上，2020款福特Explorer在时尚感上有显着改善。与成熟稳定的大众Tuon相比，Explorer的整体显得更年轻，更运动。正面采用了六个侧面的新设计风格。大嘴的内部装饰有点矩阵镀铬带。尽管两侧的头灯采用简单的形状，但灯组的内部结构相当精致，结合LED光源，夜间照明效果非常好，并通过凸形罩与凸起的筋筋相辅相成，整个正面看上去比Tuon帅10倍。
车身侧面具有非常明显的肌肉感觉。无论是平坦的车顶，21英寸的铝合金轮毂，前后包围还是腰围，它都彰显了探险家一贯的硬汉风格，加上短前悬架设计和时尚元素的隐蔽点缀，例如时尚的D柱设计，铝合金行李架，C形尾灯，双面尾巴等时尚元素。与大众Touron和梅赛德斯·奔驰GLE相比，车身的整体外观更具吸引力，是另一个SUV行业。低调的国王”，长5070像奔驰一样安静，三大件无人驾驶。
就车身尺寸而言，2020款福特Explorer的车身长度，宽度和高度为5075 * 2004 * 1778mm，轴距为3025mm。车身长度比同级别的Tuang长36毫米。在实用性方面，较长的车身带来更好的内部空间，并且有2 + 2 + 2和2 + 3 + 2两个座椅布局，第二排座椅也采用了大而柔软的沙发状形状，外加一个全景天窗，前后排中央扶手，杯架，座椅供暖，空调和第三排座椅也支持电动折叠，大大提高了便利性，您可以在2260mm的深度内获得巨大的平坦空间后排的所有后排座椅全部放下。 ，实用性堪称同类SUV的王者级别。
在内部，最引人注目的是中控台上巨大的12.8英寸垂直中央控制大屏幕，以及12.3英寸的全LCD仪表板和旋钮式变速机构。梅赛德斯-奔驰GLE也已到位，并辅以SYNC + 2.0智能旅行信息娱乐系统，车联网，360度全景图像等，极大地提高了驾驶便利性，并且中控装置的上部和内部门板的大部分被大量皮革材料包裹着，再加上木纹装饰。木板的点缀和缝制工艺创造出一种更有力的阶级感。
最后，就功率而言，2020年的福特Explorer配备了CAF488WQGR 2.3T涡轮增压发动机，最大功率为276马力。变速箱系统配有10AT自动变速箱。底盘还采用了铝合金双球节弹簧减震短前悬架和五连杆独立后悬架，这样的三大件可以说是坐在同一级别的顶级水平上，另一个“低调王”中5070在SUV行业中像奔驰一样安静，三大件无人驾驶。
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