一台车性能的高低，不能以引擎数值或者某些单项数据来说明，而对于针对圈速赛改装的汽车就更不能说只为一个数据或者一个项目极端改装称之性能提升，圈速赛讲求的不单单只有引擎性能，更多的是汽车的整体综合素质，就像木桶效应决定能装多少水，看的是最短的木板的高度，整体提高了才能跑出好成绩。
自2007年日产推出Nissan GT-R以来，坊间对GT-R改装可是五花八门，其中也有成功堆出千匹怪兽动力的作品。但论道强化成熟度、操控全面性，甚至是品味风格，其实都比不上在Nurburgring Nordschleife跑出惊人单圈时间的GT-R Nismo。
动力输出高达600hp、“东洋战神”升级版的Nissan GT-R Nismo，前年底在Nurburgring Nordschleife成功创造了7分08秒679的最快单圈时间，也荣登上纽北赛道单圈速总排名的第四名。为让GT-R车主能享受到Nismo高尖的赛道科技。于是推出这款基于Nissan GT-R Nismo的N-Attack Package。
图:由Recaro代工的固定式碳纤赛车椅、碳纤后隔板和后座盖板(拆除后座)都包含在N-Attack Package套件之内。
这套N-Attack Package外观上为了达到更好的空力表现，引擎盖、前叶子板、可调式大型尾翼、后保险杠、下扰流、侧裙均采用轻质量的碳纤材质。为了增强攻弯极限，阻尼设定更为竞技化的新款可调避震器、竞技版前刹车皮、防倾杆、前限滑LSD，以及配备碳纤离合器片的后LSD。为了提高输出表现，竞技化的ECU Setting、Traction Control等套件调校绝对不能少得。
