月销81辆仍在坚持这德系从13万降到89万,油耗5L,却没人要

市场上消费者信赖值最高的合资车型一定是德系车了,不管是中端还是豪华车型,德系品牌的权威性显然都是更高的了,大众品牌每年在华可是能够取得300万辆的成绩单,足足领先第二名一半,这就足以说明这个德系品牌的实力有多强劲了,但是也不是说每款德系车都能够成功,比如今天咱说的这款车型,就是在市场上表现非常失败的例子了。

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作为大众在国内市场上打造的首款旅行车,蔚领这款车上市的时候,绝对是被家族寄予厚望的,新车当初可是一度嚷嚷要扳倒思域、卡罗拉等主流合资车型,可是从这款车在市场上的表现来看,无疑它已经成为最失败的大众车型了,新车上市初的价格高达13万,而如今为了销量都跌到了8.9万的价格,可是即使这样,新车在上月也是仅仅卖出了81辆的成绩,实在是让人大跌眼镜。

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作为一款旅行车,新车本身消费群体就是小众,而大众这个品牌呢?在上市初对这款车格外自信,一款1.5L车型定价接近13万,而且乞丐版车型的配置也比较寒碜,这可以说让国人极为失望,所以说整车当年上市就背负了很多骂名,而大众面对这种局面,只能一次次妥协,可是让家族没想到,现在新车不足9万元了,还是没人愿意要。

要知道,一款全新的车型在上市初期销量遇冷,后期想要通过价格来翻身,几乎是不可能的了,所以说这款蔚领现在只能够自讨苦吃,新车月销不足百辆还在苦苦坚持着,从而也成为了市场上的笑柄。

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蔚领这款车的前脸设计其实看起来还有着不错的运动既视感,波浪形的格栅经过镀铬饰条点缀后,营造出了不错的动感气息,而且两侧的大灯组设计也很漂亮,符合消费者审美观念,不过从侧面来看,很多人表示还是不能够接受的了,新车因为是旅行车,尾部看起来跟市场上二厢车没有啥区别,很多人感觉整车不协调。

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整车的动力引擎上,全新的蔚领取消了老款车型的1.4T发动机,取而代之的是全系搭载满足国六排放标准的1.5L自然吸气发动机,最大输出功率112马力,峰值扭矩达到了145N·m,全系匹配6速手自一体变速箱,油耗低至5L,开起来还是很经济的了。

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大众对这款车型绝对是下了不少的功夫,可是整车惨淡的表现还是因为整车上市初,家族对这款车过于自信了,所以才让这款车局面糟糕,当然蔚领的失败也可以看出来,并不是每款大众车都非常的畅销,没有诚意的德系车注定会遭到消费者的嫌弃。对于这款车型,你是如何看的呢?

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