近日，工信部公布了第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，广汽埃安品牌第四款车型 AION Y曝光，量产版车型与此前在广州车展亮相的车型几乎相同，只是在细节方面进行了修改，整台车看起来非常年轻。
外观设计上，新车采用了超次元设计理念，不同于其他埃安家族车型，AION Y采用了很多硬朗的车身线条，整车看上去更加年轻化，另外实拍的车型还使用了很多橘色，更加凸显整车的年轻化。中网采用了封闭式设计，此前广汽AION家族车型的封闭式中网上都会设计一道连接左右大灯的镀铬装饰，AION Y并没有采用这种方式，全新的设计语言将封闭式中网元素描绘得更加彻底。
侧面造型上，车辆使用了很多平直的线条设计，一条笔直的腰线从前灯一直贯穿至尾灯，视觉上非常流畅。细节上，C柱部分加入了银色，三角形的造型有点GE3的感觉。另外车辆还使用了当下非常流行的隐藏式门把手（高配车型）。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1870/1645mm,轴距我i2750mm，在A级纯电SUV中绝对算是优秀了，另外官方透露车辆的内部空间也有很大惊喜。
车尾使用了很多平直的线条设计，让整个车尾有了更宽的视觉效果。尾灯并没有采用贯穿式设计，不过其尾灯设计的非常有特点 ，其示宽灯与头灯呼应，同样采用了分段式设计，识别性非常强。
动力方面，新车搭载了三元锂材料动力电池。永磁同步电机最大功率135kW，由广州尼得科汽车驱动系统有限公司提供。
除了AION Y这款车型以外，此次共同申报的还有AION Y Pio车型。新车整体轮廓与AION Y保持一致，但是车头和车尾拥有全新的设计风格。首先车头相比AION Y更短了一些，但是其设计感更强，封闭式中网等元素都在，另外还是使用了分体式大灯，从外观来看，这款车型并未使用隐藏式门把手，而且车尾设计相对来说也更加简洁。EV君推断，未来两个设计版本可能会针对不同市场，前者针对C端后者针对B端，替代此前GE3在B端市场的位置。
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