要说起豪车，很多人会觉得这个词离自己还很遥远，或许他们理解的豪车都是像Panamera、S级、7系、A8L这样的行政级豪车。可是随着很多品牌不断下放，再加上越来越多的车型开始国产化，如今20多万也能买到BBA的入门级车型，像是奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等。可是谁也不曾想到一款国产中型豪华SUV从众多车型中脱颖而出，它就是红旗HS5。它单月销量达到了10721辆，动力换上了国六标准的2.0T发动机，再加上红旗轿车的底蕴，老百姓开着它倍儿有面子。这豪车终于崛起，单月销量破万，入门224马力，老百姓开它有面子
在国内众多汽车品牌中，稍微有点儿实力的汽车品牌都想吸纳更多的高级消费群体，都开始不断扩大生产线，带来了独立的豪华子品牌，比如魏派WEY、领克、星途EXEED、比亚迪的“王朝”系列。而要说最有豪车底蕴的，我觉得还是红旗汽车，今天我们就带来了红旗HS5，它定位于豪华中型SUV，而价格却低至18.38万起，十分亲民，并且在刚过去的8月份它也成功的突破了万台，达到了10721的销量，创造了国产豪车销量破万的里程碑，下面我们就去看看
首先，我们来看一下红旗HS5最核心的“三大件”，红旗HS5搭载了一汽集团自主生产的CA4GC20TD-32型号的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率224匹马力，峰值扭矩340牛米；传动匹配了6挡手自一体的变速箱。这套动力系统满足了国六排放标准，与往常的涡轮发动机一样，涡轮的介入会有些迟滞，高速上超车确实有些乏力，但平稳性很好，百公里提速8.2s，油耗7.9L，100-0km/h的制动距离39.5m，表现一般般。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，中高配车型还有适时四驱系统、悬架悬架软硬调节，舒适性更好
其次，红旗HS5定位于中型SUV，它的长宽高分别为4760*1907*1700mm，轴距2870mm，车身三围比起奔驰GLC-L、奥迪Q5、宝马X3更为出色，轴距就略显逊色了，但车内的空间依旧十分出色，储物空间也足够用
对于一个有着深厚豪车底蕴的汽车品牌来说，红旗HS5在奢华内饰的营造上也更为出色。它采用了黑色/亮银色的搭配，大面积NAPPA真皮材质、翻毛皮材质和交替混搭，再加上精致的打孔工艺和菱形纹路的设计，很显档次感。中控台加入了贯穿式的空调出风口、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏组成的大屏幕、全触摸感应式按键，科技感与时俱进，但却成为了指纹收集器。别致的电子档把很有设计感。皮/Alcantara混搭的座椅，带有菱形纹路和防滑的翻毛皮，前排座椅还带有座椅加热/通风，舒适感完全可以秒杀同级别豪华中型SUV
最后，我们来看一下红旗HS5的颜值，它采用了向两侧延伸的六边形的镀铬格栅，并辅以直瀑式的直瀑式的镀铬装饰条，中间的红色装饰条与引擎盖上的红旗车标相互呼应，显得十分威严。犀利的LED前大灯、流水式LED日行灯和下方四点矩阵式的雾灯，逼格足够高。车身有一种奥迪Q5L的感觉，大量镀铬装饰条的点缀和内折的腰线以及银色的反光镜外壳，很有行政级豪车的范儿，20英寸的轮圈搭配着255/45的宽胎，再加双边双出的镀铬排气，提升了整车的运动气息。无论从哪一方面来看，红旗HS5都丝毫不逊色于德系中型SUV
综合点评，要说起国产豪车品牌，红旗是最先被国人想到的。由于经常出现在正式场合下，再加上与生俱来的尊贵气质，让它成为了中国的“国车”。而今天说的红旗HS5是一个比较典型的中型SUV了，沉稳气派的造型和很多精致时尚的元素，很有行政级豪车的感觉，内饰也足够奢华，科技感与时俱进。动力也算中等水平，18.38万起的价格相比于合资品牌，比起很多合资品牌来说，更有竞争力。8月份一共卖出了10721辆，成为了公认的国产豪车，这也预示着红旗正要崛起了，你看好它吗