导读:丰田亮相新款霸道,换装2.5L与CVT变速箱,或24万真亲民
随着汽车行业的快速发展,越来越多的车型被公之于众,最受欢迎的车型是SUV。 说到SUV车型,最出名的是丰田的普拉多车型,它以其霸气的外观和高保值率而深受许多消费者的欢迎,但最近却被迫退出市场,被自己的不达标排放所击败。 但全新的普拉多在日本上市,全新的2.5L发动机在24万元人民币左右。
首先,新一代丰田普拉多在外观的整体设计上要更加注重外观的整体设计。 正面正面配有与雷克萨斯570相似的烟黑色网状进气格栅,显示其运动感和硬派。 特别是新镀铬大面积前网与新造型的大灯组,不仅巧妙地融合在一起,使汽车的整体感觉更加强烈,下面的运动环绕着铭文的装饰条和烟熏进气口设计,似乎更有层次感。
看车身的侧面部分,身体还是延续了之前的造型设计,腰线饱满圆润,再加上更大的身体体积,特别霸气,屋顶增加了行李架,窗户都被铭文包裹,增添了一种精致感。
再看后面部分,新型号长宽4830MM*1880MM*1850MM,轴距2800MM。 分别与现金模型相比,车身长度减少了10毫米,轴距增加了10毫米。 看后面的部分,新旧的型号没有太大的区别,对我们还是很熟悉的。 同时,强大的分时四驱系统和非载体可以保留,使汽车仍然具有很好的四驱越野能力。
进到车内,还是采用老款经典方向盘,方向盘从手感到设计感都是一般的,但丰田为新车方向盘配备了多功能按键,以及加热功能,这种配置在冬季非常实用。新的普拉多中心控制台仍然有一个8英寸的显示屏,下面有大量的实心按钮。虽然视觉效果有点凌乱,但是用英文字母设计的案件。 让没有学识的人感到无助。
丰田普拉多新版本的亮点之一是它解决了以前存在的排放标准问题。 新型号提供汽油和柴油版本,汽油型号匹配2.5升直接喷雾自然吸入发动机。 最大功率151千瓦,峰值扭矩250nm。 柴油版匹配2.8t涡轮增压发动机,最大输出功率130千瓦,峰值扭矩450nm。 传动系统与cvt无级变速箱匹配。