就算是不常关注车市动向的朋友们，或多或少也应该从媒体报导中了解到法系品牌现今在国内合资领域的窘迫局面。并且，法系车现在的落魄态势，几乎演变成无论别人怎么推荐，在大多数消费者眼中，竟然都是直接忽略的存在。当然啦，为了减缓这种态势，法系品牌在近几年来还是有着诸多努力的。这不，在法系标致的SUV阵营中有着重要战略地位的5008，便在近期迎来了中期改款升级。
虽说距离国产版本的上市还有一段时间，但近日已有海外网友带来了一组率先完成改款升级的新款5008的实拍照。究竟新款5008是否具备着惊喜？下面就让我们一起先睹为快吧。
外观方面，新款标致5008采用了极具创新意味和大胆的前脸样式；其无框化的进气格栅中，有着十分多元的设计元素；搭配犀利的头灯组，以及顺延两侧头灯形成的"泪痕"，显得颇为前卫并极具视觉冲击力。此外，由于本次的实拍车型为5008 GT版本，也就是运动版车型；因此，它的logo和发动机盖上嵌入的"5008"字样均进行了熏黑处理，结合同样进行了熏黑处理的前唇，使之在运动质感方面，也有着不错的表现。
车身位置，双色拼接的配色形式，营造出极佳的时尚视觉效果；且哑光多辐式轮毂的加入，也在诠释着它的运动版本身份。
车尾部分，我们同样可以看到大量的涂黑设计元素；并且，在其贯穿样式的尾灯外罩和敦实的后包围中显现的黑化处理，则不仅仅是带来运动视觉效果，还有着一定程度的野性气息。
内饰部分，多边形全液晶仪表盘+悬浮式中控屏+机械感十足的物理按键+电子档+双辐式双平口方向盘所映衬出的科幻效果，仿佛令人身处太空座舱中一般。此外，十分考究的用料和无比细腻的做工，且不说极致奢华吧，但质感方面却丝毫不会落后于同级产品。
动力方面，海外版本的新款5008会有1.2T三缸、1.6T四缸两款汽油发动机以及1.5T四缸、2.0T四缸两款柴油发动机可选。而依照早前工信部给出的申报信息来看，国产后的新款5008，将继续搭载1.6T和1.8T两款四缸汽油发动机；二者的最大功率分别为170马力、211马力，峰值扭矩分别为250牛·米、300牛·米。对应匹配的变速箱分别是6AT和8AT，并且二者都将满足国六排放标准。
整体看来，新款5008的颜值和内饰设计，确实可以吸引到不少年轻消费者关注；但考虑到现今法系车的尴尬境地，如若是未来国产上市时，没有在配置和价格方面给出诚意的话；那么，新款5008将很可能继续被人们所忽视。