20世纪90年代，桑塔纳2000丶捷达在市场上有着多么极端的表现，在当时汽车市场为数不多的车型中，桑塔纳2000丶捷达通过汽车颜色的产品表现获得了消费者的好感，价格更高达19万元。
随着汽车行业的发展，德国、日本这两个汽车企业已经得到了消费者的认可，现在，为了满足三丶四线消费者的汽车需求，大众公司独立推出了“捷达”新品牌，也就是说，捷达是大众汽车企业细分的国内市场的新车型，并且，发售后的新车会变成亲民化、低端化，我认为10万元左右的价格是全新品牌的捷达所追求的市场需求。
上海车展上发售了3款新型车，新车下半年渐渐发售，这个车型分别是SUV的捷达VSL 5丶VSL 7，轿车的车型是捷达VAI 3，近日，我们从地方获得了捷达VSL 5的实车照片，捷达首个SUV的表现怎么样一起来了解一下？
捷达 VSL 5作为旗下首款SUV车，将小型SUV定位在新车上，基于MQB平台制造，新车具有安全性和舒适性都很高的表现，捷达VSL 5的前脸采用了全新的家族式设计风格，整体表现依然年轻，有着时尚的视觉效果，全新的家族式Logo有着极高的认知度，侧面是大尺寸的多轴轮毂的设计，让人感觉到它的运动，不仅腰身僵硬的设计很美，而且这辆车的视觉效果也很好，尾部的设计很充实，“Y”型的LED光源的设计在晚上点亮后更具可视性，尺寸方面，捷达VSL 5的长度和宽度分别为4419mm、1846mm，轴距为2630mm。
捷达VSL 5内饰依然表现出大众“低价”的内饰效果，对国内消费者来说已经习以为常了，关于装饰表现没有必要说很多话。
功率方面，捷达 VSL5搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，传输有6MT和7齿轮两个离合变速器。
捷达VSL 5的到来是为了让大众更加细分国内市场，现在的10万级SUV仍被自主品牌牢牢控制着，捷达VSL 5发售后将与哈弗H6丶吉利博越等自主品牌并驾齐驱，但是，没有“大众”标的VS5会赢得消费者认可吗？