在国内汽车市场上，车型最丰富的大概就是10万级别了，各大车企大展拳脚，也正是因此，国产车企在SUV领域推出的哈弗H6、哈弗大狗、长安CS75 PLUS、比亚迪宋等车型很快进入热销，但是轿车领域却没有强力的车型与合资车企抗争，越野SUV领域同样表现不温不火，直到长城针对此领域进行钻研，推出的哈弗大狗“一发入魂”，而今，长城旗下的高端越野SUV品牌——WEY也发起了“冲锋”。
WEY（魏派）作为长城家族旗下的高端SUV品牌，在越野SUV领域却不温不火，直到今年才有了明显的销量增长，对比去年同期增长近40%，这与去年12月上市的坦克300有着紧密联系，坦克300的月销量如今稳定在4000左右，官方指导价为17.58至22.00万元，对比途达等车型高了不少，却依然受欢迎，说明坦克300绝对有着硬实力，那就让一起详细了解一下吧。
坦克300的定位实在是给人一种“不按套路出牌”的感觉，越野车型却将轴距定在2米7，针对紧凑型SUV市场，在小编看来并不太合理，要知道紧凑型SUV是车型最丰富的领域，消费者在面对大多10万起步的紧凑型SUV和17万起步的坦克300，选择倾向会受到明显影响，但即使如此，在与逍客、吉利星越、领克01的竞争中，坦克300依然获得了不错的成绩，甚至比吉利星越、领克01等车的销量还高。
让我们先从安全性和越野性方面了解，坦克300的外形确实是模仿坦克车身设计，在车身钢材方面使用了高强度组合，车身的A柱、侧面、前脸都加固了高强度钢板，做工方面更是以精益求精的精神，将耐用性、品质度做到了很难挑出毛病的水平，在碰撞测试中，该车在IIHS设计的正面25%偏置碰撞、正面40%偏置碰撞测试、侧面碰撞测试、翻滚测试中，都获得极高的评价，整个项目测试严格按照美国公路安全保险协会的标准，在测试中坦克300的安全气囊可以做到迅速打开，侧面碰撞时，A、B、C柱的倾斜度很小，侧气帘的张开又降低了不少伤害，安全性无可置疑。
坦克300最值得被了解和称赞的，自然是突出的越野性，全系车型均使用2.0T高频发动机，最大马力227PS，峰值扭矩387牛米，符合国六排放标准，虽然现在只是全系2.0T+8AT的组合，但是根据官方的信息来看，后期还将推出3.0T+9AT的高配版本，这无疑是想打造出同级输出的极致水平，坦克300自重2.1吨，却可以实现9.5秒的破百成绩，可见该车动力输出和变速箱调校之“凶悍”，而且油耗仅为9.3L，兼顾越野性的同时，燃油经济性也没有落后，而且该车支持92号“粗粮”，动力核心对比领克01等车型有着明显的优势，此外，该车全系标配分时四驱为前置驱动，搭载配备双叉臂+整体桥式非独悬，整体底盘调校偏向运动，所以支撑性和硬性有很好的表现，只是对于平常细碎颠簸的过滤不够优秀。
同官方发布时，宣称该车配备有“三把锁”，前桥和后桥的分别有两把差速锁，就算其陷入泥潭、开进沙坑，都能自主控制，强制锁止，保证该车拥有极致的越野脱困性，现在有些越野SUV的分时四驱系统，会增加多片离合器式限滑差速锁，切换到四驱模式会进行硬连接，勉强称得上是“锁止”，想必在官方的宣传里，是将这把“锁”也算上了，值得注意的是，分时四驱系统让该车拥有了4H、4L、2H三种模式，在4L模式下，可以将扭矩放大至2.48倍，但是4H或4L模式下前后轮转速会不太一致，转弯略显困难，如果操作不当还会损伤传动系统，所以建议大家日常驾驶以2H（也就是前轮四驱）为主。
虽然分时四驱系统没有全时四驱来的凶悍，但是以坦克300所展现的产品力来讲，越野性、安全性、性价比都是同级少有，这也是为何该车在越野SUV领域能够做到销量稳步提升，被消费者看好的原因，在此，小编多嘴给一点建议，如果对越野不太了解的朋友，在店内试驾或了解车型时，要记住，该车只是将前后桥差速锁锁止，加上四驱形态下的硬连接，合在一起称为“三把锁”，真正的三把锁是“大G”那样的，店内导购当然是以引导消费者选购为目标，各位还是多少留点心思，分析时理性一点，一定能找到真正适合自己的车型。
坦克300在颜值方面的表现也非常不错，采用家族新一代的设计语言，和大家熟悉的牧马人有些相似，整体车身四四方方，车头也是四边形的进气格栅，中间配有黑色饰条，两侧圆形的LED大灯上，有一条横置式LED日行灯，将该车的硬汉气质表现得淋漓尽致，虽然风格与领克01等车型不同，但都很符合国人的口味，全车尺寸4760*1930*1903mm，轴距2750mm，符合国人对大车身、大空间的要求，车内的空间感因尺寸的优势，比领克01、威兰达等车型更优秀，不想越野的时候开着坦克300，朋友们坐在后排的真皮座椅上，倚着中央扶手，杯架里放着刚买的热饮，想想就是一件很惬意的事情。
相对于其他越野SUV，坦克300内饰的科技感算是一大亮点，特别是前排的内饰风格，将硬汉与科技融合在一起，一点都不突兀，10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控大屏采用联屏设计，可以完成不错的互联效果，炮筒式出风口和圆形的空调按键，则赋予了车内未来感，相信有些朋友能够看出，该车的前排与大狗有不少相似的元素，坦克300还有底盘透视、锁车自动折耳、车内化妆镜、雨量感应式雨刷、可加热喷水口、花粉过滤装置、PM2.5过滤装置等配置，只论科技感的话，该车与同级、同价位任何车型对比，都毫不逊色。
总的来说，坦克300真正的卖点在于该车强悍的越野性和安全性，而这两点和定价之间形成的高性价比，使得其月销量稳定破4000，在小编看来，对于喜欢越野的朋友来讲，20万预算之内，坦克300还真就是他们考虑选项中的前两名，更何况该车的外观和内部空间也都是针对国人喜好而打造，只是有一点让小编忍不住吐槽，就是该车因为定位，显得其定价略高，对于没那么喜欢越野却想要尝试的朋友来讲，很难下决心入手，那么对于这款坦克300你有什么看法吗？