丰田又成功了！30万的车换个壳降10万，上市后就成了销量冠军
如今虽然国产车逐渐崛起，甚至有些车型的销量也占据了很大一部分市场份额，但是日系品牌中的丰田作为世界十大汽车公司之一，在国内有着很好的口碑和销量，尤其是丰田旗下的普拉多、陆巡等硬派车型，更是赢得了“开不坏”的口碑，如今丰田有成功了！30万的车换个壳降10万，上市后就成了销量冠军。
丰田亚洲龙于去年3月份正式在国内上市，定位于雷克萨斯ES和凯美瑞之间，属于丰田家用旗舰B 级车型，除此之外，亚洲龙作为TNGA构架产生的“换壳”雷克萨斯ES，在动力总成和配置方面几乎没变，虽然只是换了个壳，但是价格却从30多万降了近10万。不过也正是因为丰田亚洲龙具有这样的产品竞争优势，所以在其上市后便成了B 市场的销量冠军，仅去年就达到了62329台的销量。
外观方面，采用了和雷克萨斯ES同样的纺锤式中网，不同的是进气格栅采用横向设计，两侧的进气口更加犀利，给人带来强大的视觉冲击力，引擎盖线条隆起，运动感十足，全系标配LED自动大灯及自适应远近光，侧身腰线设计锋利，镀铬材质包边的车窗时尚大气，尾灯采用时下流行的贯穿式灯带，双出排气，配备18英寸轮毂动感十足。
内饰方面，配有9英寸悬浮式中控屏，另外双引擎版车型还配备了10英寸HUD抬头显示系统，中控台布局清晰分明，配有物理按键，内饰细腻的皮质和精巧的缝线纹路提升质感，值得一提的是亚洲龙还配备规避碰撞辅助套装和紧急呼叫的功能，轴距2870mm，为后排乘客带来舒适的乘坐体验，并且后排扶手集成了多种控制功能，空调温度独立分区，还配有全景天窗。
动力方面，亚洲龙搭载2.0L自吸发动机，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，最大功率为178Ps，峰值扭矩为210N·m，2.5L发动机匹配8速手自一体变速箱，最大功率为209Ps，百公里油耗7.7L。
丰田亚洲龙在各方面的表现还是比较出色的，相比同级竞品性价比还是比较高的，价格方面官方指导价为19.98-29.98万，目前没有优惠价格，毕竟丰田亚洲龙有丰田TNGA构架品质加持。
丰田又成功了！30万的车换个壳降10万，上市后就成了销量冠军，
如果你有20万左右的购车预算，你会买这款车吗？