最强“节油王”诞生!油耗4.1L的雷凌,每三分钟就卖出一辆车

消费者在买车的时候,都希望买到一辆省油的汽车,燃油经济性高了就意味着自己所花费的油钱相对能少一些,而且油耗低只是选车的第一步,它还关系到市场保有量的大小,一般来说,市场保有量大的汽车的保值率就高,在维修和保养的时候也更便捷一些,看完了这两方面后,就是最关键的一步了,就是汽车的整体质量要稳定,质量好了自己就能少花钱和少操心。如果从燃油经济性、汽车保值率和品控质量三方面权衡购车标准的话,所选到的汽车就足够让人放心,在这里就不能不提广汽丰田全新雷凌了。

最强“节油王”诞生!油耗4.1L的雷凌,每三分钟就卖出一辆车

雷凌在市场上是十分热销的一款紧凑型轿车,它从2014年上市后,在6年的时间里就达成了100万台的销量成绩,换算下来相当于每三分钟就卖出一台车!在2020年,它依然延续了这种强势的销量成绩,我们可以看一下它近三个月的销量情况,2020年4月,它的销量为15341辆,5月为16445辆,6月为11049辆,上半年累计销量为74026辆,销量数据十分亮眼,也能看出消费者十分青睐这款丰田轿车。

最强“节油王”诞生!油耗4.1L的雷凌,每三分钟就卖出一辆车

雷凌的价格在11.58-15.28万元之间,它的车系由两部分组成,一个是1.2T+CVT的燃油车型,价格在11.58-14.18万元之间,其中的1.2T涡轮增压发动机最大功率为116马力,峰值扭矩为185牛·米,别看它的排量小,但是功率已经达到了市面上主流的1.8L发动机的水准,而且它还是一台四缸发动机,运行起来更加稳定,声浪也比三缸机好听。 模拟10速S-CVT无级变速箱最大的亮点就是换挡平顺,在车主毫无察觉的情况下就能完成换挡,而且传递动力的时候不会出现间断,这就意味着它十分省油,5.6L/100km的综合油耗在所有燃油车中也是偏低的。

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一个是1.8L+E-CVT+电动机+电池组组成的双擎车型,价格在13.38-15.28万元之间,它配备了丰田最新的THS II混合动力系统,行驶起来十分安静,性能和燃油效率也进一步提升,有很强的的加速感和推背感,综合工况油耗仅为4.1L/100km,最强“节油王”诞生!为了打消消费者对HEV(非插混)车型的顾虑,广汽丰田为雷凌推出了8年或20万公里的保修政策,非运营使用性质车辆还有“不限年限,不限里程”的电池无忧计划,而且跟车不跟人,况且,丰田的HEV车型全球累计销量超过1500万台,无一例电池爆燃等安全事故发生。“丰田制造”,足以让人放心。

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在推出2021款雷凌的时候,广汽丰田还对它进行了全系增配,而且价格保持不变,“增配不加价”,让车主的用车体验更加友好,也是消费者喜闻乐见的。例如,新车比以往版本标配高级皮质座椅、空调后排出风口、后排USB充电接口、智能语音控制系统等。9英寸的中控大屏(科技版为12.1英寸)支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife、语音识别控制和车联网等。另外,全系标配LED光源前大灯、LED日间行车灯和LED尾灯,进一步提升了夜晚行车安全。

最强“节油王”诞生!油耗4.1L的雷凌,每三分钟就卖出一辆车
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4640mm的长度、1780mm的宽度、1455mm的高度和2700mm的轴距自然能够带来宽敞的乘坐空间,皮质座椅十分透气,也十分柔软。而且它的后排座椅还能往前放倒,进一步提升了后备箱的拓展空间。它的底盘采用了TNGA-C平台新型双叉臂独立后悬架,让动态体验得到了大幅升级,其实TNGA架构下诞生的新车都十分好开,凯美瑞、威兰达等车型的驾控体验已经不同以往了,即好开又舒适,而全新雷凌也保持了这一优点。

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