作为宝马旗下尺寸最大、价格最高的SUV，X7从上市开始就吸引了无数人的眼球。很多人都说它那巨大的双肾格栅太丑，但是当真正看到实车的时候，却又感到了十足的气势、震撼与协调。面对这样一款旗舰级SUV，宝马“御用改装厂”Alpina（阿尔宾娜）自然不会坐视不理，所以，我们即将看到迄今为止最强大的Alpina——XB7。
Alpina一出手，人们都知道这辆与众不同的宝马SUV将会爆发出更加强劲的性能。目前，Alpina XB7已经在欧洲进行了测试，无论是赛道上还是赛道外，它都将受到严格的考验。像大多数Alpina的产品一样，XB7乍一看在设计上也很微妙，大多数时候你会觉得它就像一辆普通的宝马X7，但是总有一些细节看起来并不那么普通。
对于一款长宽高为5163/2000/1835mm、轴距3105mm的大块头，想要找到设计上的变化并不难。立刻！你会发现新的前保险杠上带有“Alpina”字样，在车尾，一套狂野的扩散器与双边4出排气完美融合，暗示着强劲的动力。你还会注意到令人惊叹的23英寸车轮，它采用了经典的Alpina风格，比所有宝马X7原厂的轮毂都要大，足以令人过目不忘，它能够带来极致的公路性能，相应的，也很娇贵。
来到车内，Alpina XB7的整体风格与标准的宝马X7非常相似，只有在仔细观察之后，你才会注意到它们之间的细微差别，虽然美利奴皮革座椅是宝马X7 xDrive M50i的标准配置，但方向盘却包裹着更加细腻的Lavalina皮革，能带来绝佳的手感。车内一如既往地带来了奢华氛围，除了方向盘上Alpina的标志外，其他的一切都很熟悉。
对于Alpina XB7来说，性能和操控改变才是真正的重头戏。发动机舱内是一台4.4升双涡轮增压V8发动机，在宝马X7 xDrive M50i可产生530马力和750N·m扭矩，但是Alpina对它进行了大量优化：更大的双涡管涡轮增压器、升级的进气和排气歧管、更多动力传动系统冷却装置，以及新的不锈钢排气系统。所有这些结合起来，为XB7带来了621马力和800N·m扭矩的强悍动力。
现在XB7可以在4秒内完成0-100km/h加速，这比宝马X7 xDrive M50i快了足足0.7秒，我相信未来即使有宝马X7 M，性能估计也跟XB7相差无几。此外，XB7还是一款可以轻松“赛道狂飙”的大块头，Alpina对ZF 8AT变速箱和xDrive全时四驱系统进行调整，并带有电子限滑差速器，特别是工程师为XB7量身定制了悬架调教，因此它将获得“青出于蓝而胜于蓝”的操控水平。
显而易见，Alpina XB7是一款能够4秒破百的大块头，但它的实力不仅仅是快，还有犀利的操控和豪华的氛围，再加上6座与7座的布局，在实用性上也是首屈一指，这难道不是一种完美吗？或许吧，因为它的价格真的“不完美”，高达14.23万美元的价格如果放在国内的话，势必要超过200万了，对于绝大多数人来说，也只能过过眼瘾。