导读：又一豪车“价格屠夫”发力了，长4米8，比宝马3系漂亮10倍，或仅18w！下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是凯迪拉克CT4。2020款国产凯迪拉克CT4预计于今年上半年上市。凯迪拉克CT4或将继续采取降维打击、错位竞争的“营销手段”，去抢占宝马1系、奥迪A3，甚至是奔驰A级等入门级豪华轿车的细分市场。根据此前凯迪拉克ATS-L的火爆热销，可以推断CT4也将成为爆款。
凯迪拉克将CT4定位为全新中型车，也就是凯迪拉克ATS的替代者。凯迪拉克将CT4传承凯迪拉克最新的家族式设计风格，在外观方面采用与凯迪拉克CT5同出一辙的前脸造型，还有时下流行的Sport运动版和Luxury豪华版“双外观”造型。凯迪拉克CT4 Sport外观个性激进，盾型格栅 大尺寸梯形进气口，极具运动气质。
在车身尺寸方面，凯迪拉克CT4在凯迪拉克ATS-L车长基础上加长了30毫米接近4米8、车身宽度达到了1815毫米、车身高度达到了1423毫米，车身轴距达到了2775毫米。凯迪拉克CT4车身侧面线条与凯迪拉克ATS-L基本一致，一眼看上去十分时尚紧凑，特别是修长的腰线极为简洁干练。
在内饰设计方面，凯迪拉克CT4同样采用了最新的家族化中控布局风格，层次分明、简约立体，悬浮中控大屏 金属质感物理按键，不仅功能清晰，操作便捷，而且极具潮流科技质感。说实话，凯迪拉克CT4在实用性和运动性两个方面完美兼顾，相得益彰。
“没有后驱，不算豪华”这八个字的凯迪拉克广告语，让人印象深刻。在动力方面，凯迪拉克CT4采用前置后驱布局，搭载凯迪拉克CT5同款可变缸2.0T发动机，最大功率达到了177kw，最大扭矩达到了350牛·米，匹配8AT变速箱。
人无完人，车无完车。凯迪拉克CT4外观无可挑剔了，尤其是白色运动版比宝马3系漂亮10倍，特别是豪华品牌纵置后驱中型车，做到20w这个价格真的香，还不秒杀宝马1系、奔驰A级？ 但是越是这样，凯迪拉克在公众心目中品牌接受度离BBA就更远了。说白了，档次降低了！
小结：又一豪车“价格屠夫”发力了，长4米8，比宝马3系漂亮10倍，尺寸变小，售价降低，凯迪拉克CT4即将要接班ATS-L，或仅18w，还买啥奥迪A3？您怎么看呢？欢迎回复评论！