价值超73亿，中企签下两项飞机大单！波音2次向中国申请复飞遭拒

中国民用航空网11月5日消息，在第三届中国国际进口博览会开展日上，中国东方航空集团（下称“东航”）成功签下两项航空大单。

据报道，与东航签下两项采购协议的两家企业分别来自CFM（GE通用电气与赛峰飞机发动机公司合资）、美国霍尼韦尔，总金额超过11亿美元（约合人民币73亿元），这笔金额占东航在本届进博会所有线上线下签约总额的83%，创历史新高。

东航作为我国成熟的航企，在疫情期间，对防疫抗疫工作起到了重要作用。数据显示，疫情发生以来，东航9架全货机开足马力，同时组建了国内最大的客机改装机队，各类国际货运航班达每周240多班，有力服务了全球抗疫事业。

当下，中国是航空业发展最具备潜力的国家之一。据每日经济新闻2019年粗略统计，2018年约有10亿中国人没有乘坐过飞机。这也就意味着，中国将是一个极具想象力的市场，再加上我国航空企业的发展，为全球航空制造业创造了巨大的采购需求。

据波音（Boeing）2019年发布的《中国民用航空市场展望》报告预计，未来20年中国民用航空市场总值达2.9万亿美元（约合人民币19.3万亿元）。

基于此，日前波音也把业绩复苏的希望寄托在中国市场上。据新浪财经10月22日报道，中国民用航空局局长冯正霖表示，我国是停飞波音737MAX数量最多的国家，为此，波音总裁已两次表示希望可以获得在华复飞的机会。

冯正霖指出，在复飞问题上，我国将对安全隐患“零容忍”，确保737MAX-8安全可靠。此外，中国民航局给出了复飞的三大原则，但由于尚未达到我国提出的三原则，波音目前仍未能在中国复飞。