荣威iMAX8新闻

荣威iMAX8自2020年10月份上市以来，其市场表现一直都不尽人意，当初喊着要吊打传祺M8，结果由于鸡肋魔吧以及售价偏高等种种因素，去年累计销量只有13903辆，月销始终在千余辆间徘徊。为了扭转荣威

作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及

　　日前，行车视线从荣威官方获取到一组荣威iMAX8纯电版的车型官图。外观上，新车延续了燃油版车型的设计风格，只是换装了一套纯电动力。据官方透露，新车的纯电续航里程将超过550km。　　外观方面，作为

[爱卡汽车 国内新车 原创]近日，上汽荣威曝光了旗下纯电版荣威iMAX8官图，从官图中我们能够看出，纯电版荣威iMAX8采用了驭光银的车身颜色，特殊的颜色将它和燃油版iMAX8明显区隔开来。除此之外，

2021年可谓是原本小众的MPV集体爆发、百花齐放的一年。随着三胎政策和全家出行的实际需求兴起，各大品牌也纷纷着力于推出自家的MPV车型。前有自主荣威iMAX8、传祺M8，后有合资丰田赛那、现代库斯途

网上车市获取到一组荣威iMAX8纯电动版的实拍图。新车前脸采用了亮面材质对中网进行装饰，视觉上更为大气，动力上搭载一台最大功率为180kW的电动机。售价方面，参考现款燃油车型18.88万起售，预计iM

日前，网通社从官方获悉，上汽荣威12月销量超3.5万台，同比/环比分别增长42.5%和17.3%；2021年累计销量超37.5万台，同比增长8%。此外，上汽荣威2021年新能源车型累计销量近10万台。

MPV市场的回暖不期而至。继今年成都车展库斯图、嘉华、赛那曝光之后，广州车展上荣威iMAX8、岚图梦想家等车型亮相再次将MPV市场的热度点燃。在这波MPV车型亮相之前，中国MPV市场实际上经历了漫长的

MPV与轿车、SUV“百家争鸣”的局面不同，目前国内市场MPV产品相对较少，竞争不大，当然这也是由于市场、需求相对偏低而导致的。对于不少理性的消费者而言，MPV车型舒适性强于SUV车型，且二胎政策的开

近日，行车视线从相关渠道获悉了一组荣威iMAX8四座版车型的申报图。新车此前在2021第二十四届成都车展中正式亮相。拥有双色车身可供选择，后排配备了两个独立座椅以及隔断系统等配置。外观方面，新车延续了