荣威iMAX8新闻

当MPV车型在国内逐渐摆脱了纯粹的商务标签后，也慢慢开始得到更多以家庭为单位的潜在用户关注。以便捷的上下车方式和宽敞、舒适的乘坐空间，为家人带来更好的出行体验，这是每一个做儿子、当父亲的都想实现的事。

当MPV车型在国内逐渐摆脱了纯粹的商务标签后，也慢慢开始得到更多以家庭为单位的潜在用户关注。以便捷的上下车方式和宽敞、舒适的乘坐空间，为家人带来更好的出行体验，这是每一个做儿子、当父亲的都想实现的事。

如果你要问国产有豪华MPV吗？那我只能说现在还没有，但不代表以后没有。当然，国产中端MPV还是有的，比如传祺GM8。上汽大通G10、传祺GM6等车型都是国产中端MPV，也是当前价格定位较高的国产MPV

近两年随着二胎政策的开放，人们对于车辆的座椅数以及乘坐的舒适性要求有了进一步的提升，而MPV车型也开始受到了更多人广泛的关注。不过从目前推出的产品来看，MPV车型的选择性相比于轿车和SUV而言还是少

1月11日，上汽乘用车副总经理崔卫国先生正式将荣威iMAX8交付给博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东先生。这是继福耀集团创始人曹德旺先生、分众传媒创始人江南春先生后，荣威iMAX8又一次获得企业大咖的

如果你一直关注整个乘用车市场的份额情况，就会知道和轿车、SUV相比，MPV只占很小的份额。以乘联会公布的数据为例，2020年前11个月，轿车和SUV分别占整个乘用车市场份额的48.1%和46.3%，

撰文｜张传宇  编辑｜路由社汽车在变，人们对待汽车的方式也在变。如今，我们的爱车早已从最初的代步工具转变为生活伴侣，可能是一家三口的小确幸，可能是职业发展的里程碑，更可能是一个移动的“家”

[爱卡汽车 导购 原创]随着国内MPV市场热度的持续增加，越来越多的车企开始进入这一领域参与竞争。回望过去，国内的MPV市场几乎被两款车型统治，分别是主打家用的本田奥德赛和主打商务的别克GL8；如今这

[爱卡汽车 导购 原创]随着国内MPV市场热度的持续增加，越来越多的车企开始进入这一领域参与竞争。回望过去，国内的MPV市场几乎被两款车型统治，分别是主打家用的本田奥德赛和主打商务的别克GL8；如今这

 作为定位为“科技豪华”的自主品牌MPV， 荣威iMAX8正大力开拓合资品牌长期占据的中高端MPV市场。  荣威iMAX8如何“挑战”合资品牌？首先，舒适性是评价MPV的标准。这里我们不得不首先提到荣