谁才是性价比之王?比亚迪秦PK逸动PLUS
近些年,国内的汽车品牌得到空前的进步,究其原因,一方面,自主品牌开始重视技术研发,开始走上自主原创这条道路,在技术上开始积累优势;另一方面,中国市场消费者对自主品牌印象有了很大的改观,这让自主品牌们有
近些年,国内的汽车品牌得到空前的进步,究其原因,一方面,自主品牌开始重视技术研发,开始走上自主原创这条道路,在技术上开始积累优势;另一方面,中国市场消费者对自主品牌印象有了很大的改观,这让自主品牌们有
在10万元级别的家轿,可以说是神仙打架的存在。毕竟10万元是属于大部分消费者的普适区间,因而所面向的群体是十分之广泛的。而在这个价位的家轿,大家为了能够凸显竞争力,基本都会采用越级的打法,以亲民的价格
相对来说,国产轿车一直处于弱势地位。简单看看销量排行榜,国产SUV已经占据了排行榜前5的其中4席,哈弗H6,长安CS75,比亚迪宋等一拥而上,把合资车打得只剩下本田CR-V还能看;MPV就更不用说了,
文|蓓蕾诞生9年,它经历了三次换代。三年磨一剑,从首款车型出世,它就创造了连续27个月销量破万的战绩。在不断地迭代升级中,目前它已有超过120万的用户群体。它是长安逸动,是中国自主品牌十万内轿车的标杆
如今的自主轿车市场当中,十万元级车型之间的竞争非常激烈。随着市场消费者主要群体渐渐过渡到95后,各个车企也都在努力让自家的车型变得更加年轻和运动。其中,2021款逸动PLUS就很有代表性,从上市至今,
如今的自主轿车市场当中,十万元级车型之间的竞争非常激烈。随着市场消费者主要群体渐渐过渡到95后,各个车企也都在努力让自家的车型变得更加年轻和运动。其中,2021款逸动PLUS就很有代表性,从上市至今,
逸动PLUS上市已经两年左右了,但是他的外观设计依旧让消费者喜欢,颜值很高,前脸长安家族式造型配合上LED大灯让整个前脸看起来既协调又犀利,内饰也是让人眼前一亮,整个内饰给人一种清新脱俗的体验感受,进
我家表弟看到我买车了以后,他也打算买车,喊我给他推荐几款,这个买车的事情我也不好建议的,因为每个人的想法和看法都不一样呢,而且预算这些也不知道他是怎么想的,不过说我买的这款长安用起挺好的,我让他开一盘
要说长安汽车里面最畅销的车型,那就不能不提逸动PLUS这款车了 今天带大家看下这款耀动红的逸动PLUS这个颜色的车身,显的特别漂亮,我不知道各位的感觉怎么样,但是我肯定被俘虏了这个颜色的车身,显的特别
在国内什么样的“家轿”最适合年轻消费者,说起这个问题,或许在大家脑海里会浮现出轩逸、卡罗拉、朗逸等热门合资车,但在它们身上你想要买到好配置,基本上在售价方面都需要13万多,花11万多最多只能买到它们的