記者從廣鐵集團獲悉，4月10日起，廣鐵集團將實施新的列車運行圖，增開旅客列車13對，提高部分高鐵列車運行速度，縮短廈深高鐵、江湛高鐵、廣深城際等運行時間，並首次連通佛肇與穗深城際鐵路開行列車。
據廣鐵集團客運部介紹，本次調圖廣鐵集團增開熱門方向旅客列車13對，均為高鐵動車組列車。具體車次為：成都東-銅仁G2973/2、G2971/4次；重慶西-銅仁G2985/4、G2983/6次；銅仁-昆明南G2987/8次；深圳北-廈門D662/1次、D664/3次、D666/5次、D668/7次；廈門-深圳北D693/4次、D695/6次；深圳北-茂名G6056/3、G6054/5次；廣州南-深圳北G6241/26次；潮汕-深圳北D7331/2次；肇慶-潮汕（汕頭）D7598/5、D7596/7次。
其中，肇慶首開的至潮汕（汕頭）方向D7598/5 D7596/7次動車組，將實現粵港澳大灣區東西端快速聯通。
據廣鐵集團客運部相關負責人介紹，“4·10”新圖實施後，杭深線廈深段深圳北至廈門北間所有動車組運行時速將由原來的200公里達速250公里，平均壓縮運行時間32分鐘左右。同時，安排深圳北至廈門（北）快車7對，途中僅停靠漳州、潮汕、普寧、潮陽等大站中的1至2個站，深圳北到廈門北全程最快僅需2小時30分，較原有旅時壓縮1小時左右。
“我們還在廣州東、廣州南、深圳北至潮汕間安排大站快車各1對，廣州南至湛江西安排大站快車3對。”該負責人告訴記者，“深圳北至潮汕間最快僅需1小時27分鐘。”
從4月10日起，廣深城際將開行廣州東至深圳一站直達列車，全程旅時1小時08分。同時，開行只停靠大站的“大站停”列車，壓縮旅行時間，為旅客出行提供更多個性化選擇。
4月10日新圖實施後，佛肇城際與穗深城際動車組列車將實現跨線運行，開啓肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳5市間城際列車互聯互通新階段。新圖安排深圳機場至肇慶間跨線動車組列車11對，旅客無需再中轉換乘，可從深圳快速通達肇慶，深圳和肇慶兩地間最短旅時僅需2小時37分鐘。
內容來源：深圳商報
記者：肖晗、黎磊
來源:深圳發佈