2021重磅合資新車展望，新C級、新思域、新漢蘭達等

在四月的上海車展來臨之前，已經出現了不少值得關注的明星合資選手。近日，據工信部官網發佈的消息，諸多在今年發佈的重磅合資新車首次曝光，其中有些新車型才剛在海外發布完沒多久，如全新一代的奔馳C級、本田思域、日產奇駿等等。今天就讓我們來看看還會有哪些不容錯過的新車。

車型：東風本田新一代思域三廂版

期待指數：5星

每一代思域都憑藉着運動的外觀與強勁的動力獲得了不錯的市場反響。而全新的第十一代思域，將會在4月的上海車展上進行首發。從申報圖中可以發現整體外觀相較現款的十代思域變得更有雅閣那味兒了，視覺效果更為大氣。車身尺寸方面，第十一代思域的長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。尺寸上的提升讓我對它的空間表現更為期待了。據瞭解，動力總成將依舊採用1.5T+CVT的組合，但動力數據上將更加強勁。

車型：北京奔馳新一代C級長軸版

全新一代奔馳C級經國產加長後89mm，達到2954mm後，更符合“小S級”的稱號了。外觀與內飾的設計雖爭議頗大，但全新的動力系統發動機將提供兩種調校的1.5T發動機和2.0T發動機共三套動力系統並用上了與S級一樣的ISG 48V電機系統，相信初段提速的動力以及燃油經濟性方面將會是一大驚喜。筆者認為全新一代的北京奔馳C級無愧於"小S"的美名，銷量上或將能超越新三系。

車型：東風日產全新一代奇駿

期待指數：4星

説到遭受爭議最大的當屬全新一代奇駿，首先日產竟然為新車搭載了一台1.5T三缸發動機，看來這是要步福特的後塵啊！不過筆者得先誇一波日產最新的VC-TURBO技術，正是使用了該技術讓這款發動機的壓縮比能在8:1-14:1之間進行切換，最大功率204Ps，峯值扭矩為300Nm。該動力數據已經達到了目前標準2.0T的水準了。新車尺寸分別為4681/1840/1730mm，軸距2706mm。長寬高相比老款有所增加，但軸距保持不變，預計空間表現變化不大。值得一提的是，整車外觀上採用了全新的“V-Motion”家族式設計語言，顏值上堪稱“煥然一新”！

車型：廣汽豐田新一代漢蘭達

要知道現款在售的這一代漢蘭達已上市6年之久了。隨着去年海外爆出的全新一代漢蘭達，國內的消費者可謂盼望已久。從最近得到的一些消息都暗示着全新一代的廣汽豐田漢蘭達也即將迎來國內首秀。新車最大的亮點莫過於採用了TNGA架構平台，整體外觀與內飾設計更具年輕時尚的風格。新車尺寸分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm，尺寸上有所增加。動力方面，據申報的信息得知，將搭載2.5L混動系統，發動機的最大功率為192Ps。

車型：一汽大眾TALAGON

當一汽大眾TALAGON映入筆者的第一眼，就是一個字“大”！整體造型相較自家兄弟途昂更為圓潤。尺寸方面，雖然2980mm的軸距與途昂保持一致。但新車的長寬高分別達到了：5152（5153）/2002/1795mm，比途昂還要大上一圈。動力方面相信對大眾有些瞭解的小夥伴都已經猜到了，與途昂一致的2.0T EA888發動機，調校上有着低功率330TSI和高功率380TSI兩種動力車型，最大功率分別為186馬力和220馬力，峯值扭矩分別為320牛·米和350牛·米，至於會不會搭載530 V6版本目前尚未可知。

車型：一汽大眾全新高爾夫GTI

期待指數：3星

稱高爾夫GTI為鋼炮界的元老，毫不過分吧！而各位鋼炮迷們終於等到了期盼已久的第八款高爾夫GTI。新車外觀和海外版幾乎相同，在一些細節處均使用了黑化裝飾件進行點綴，且車身搭配18英寸的五輻刀鋒輪轂，營造出了濃郁的運動氛圍。但動力系統依舊延續了現款的2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率220Ps，預計峯值扭矩也會是與上代車型一致的350Nm。若您對第八代高爾夫的外觀與內飾十分中意，且對性能有一定的追求，那相信全新高爾夫GTI是您的不二之選。

寫在最後：

上述幾款的重磅新車可謂是看點十足，相信即將到來的上海車展絕對不會讓大夥失望，不知其中是否有您感興趣的車型呢？在剛剛過去的“315”，大夥或多或少對部分車型有了不一樣的瞭解。不過接下來的這麼多明星選手一定能讓你獲得一份大驚喜。

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