誰説中大型SUV沒有操控感，這三款絕對是佼佼者

臨近年底，買一輛新車回家過年是很多打工人新年願望之一，空間大而舒適、品質感好，駕駛體驗感佳是硬指標，這也是為什麼近來年中大型SUV市場日趨火熱的原因之一。很多消費者也會格外關注動力操控和燃油經濟性等因素，那有沒有哪款車能兼具以上特性呢？如果你恰好也有這方面的需求，不妨看看下面這三款車，也許就有你中意的。

動力油耗如何做到均衡？

從上圖可以看出，單純從動力角度紅旗HS5參數上無疑是相對領先的，全新一代捷途X90和豪越基本處於同一水平，但全新一代捷途X90搭載的1.6T發動機是這三款車重排量最小的，曾獲得中國心十佳發動機稱號，能夠爆發出197馬力和290N·m的峯值扭矩，單純從參數上看甚至可以媲美很多合資品牌2.0T發動機；燃油經濟性方面，得益於其搭載的iHEC智效燃燒系統、快速升温熱管理系統、輕量化、降摩擦和快速響應增壓等五大行業領先技術，熱效率達到37.1%，在動力強勁的同時燃油經濟性也較為突出，家用更友好。

並且，全新一代捷途X90是中國品牌之中唯一敢於承諾支持發動機終身質保，整車10年/20萬公里質保的車型，強大的品質自信也能打消很多家庭用户的後顧之憂。

三款車三種操控風格，看你更喜歡哪種

全新一代捷途X90上市以來銷售火爆，以其為首捷途90系產品12月銷量達到8592輛，上市首月便登上中國品牌中大型SUV銷量榜第二位。眾多人的選擇無疑是肯定了以舒適性調校風格為主的全新一代捷途X90出色的操控性。轉向手感輕盈，同時多連桿獨立懸架使得操控性更靈活，加速反應更平穩快速，簡單來説就是開着不費力。

吉利豪越整體設計偏向硬朗，1.8T發動機帶動近1.7噸的車身也不會顯得吃力。在操控性方面，因為後懸架是非獨立懸架，舒適性方面會稍有欠缺，尤其在坑窪路段或過減速帶時車身可能會出現多餘的跳動，技術層面上也不如獨立懸架那樣比較好的側向支撐性能，整體而言，豪越的產品硬實力基本在第一梯隊，性價比也比較突出。

紅旗HS5的設計給人比較成熟穩重的感覺，具備一台豪華SUV的氣質，配置上整體而言該有的都有。得益於2.0T發動機的搭載，動力和操控方面，在低速狀態下扭矩爆發比較強，也會有一定的加速推背感，同時底盤調校較為舒適，重心較低的緣故在轉向和過彎時也會顯得比較穩。如果你對紅旗品牌有一定情懷，恰好預算充足，那紅旗HS5可以重點考慮。

三款車的優點綜述如上，其實這三款車基本代表了中國品牌在這個細分市場的最高水平，選哪個都不會錯，當然每個人買車都要結合自身的實際需求，動力，操控等等都因人而異，選擇之前還是要多對比試駕一番，才能選到自己心儀的好車。