在2022年2月22日這個看起來很特殊的日子，五菱在上海召開了盛大的品牌戰略發佈會。會上，五菱凱捷280T正式上市，我們在前兩天的內容中已經介紹過了。同時，五菱也透露了新款宏光MINI EV和全新七座MPV佳辰的消息。可見，五菱的品牌向上之路是越走越穩健了。
我們知道，宏光MINI EV推出後就火遍了大街小巷，但其實這是出乎廠家的意料的。五菱最初的確是看中了純電微型代步車的市場需求，但沒想到會如此受歡迎，甚至不是目標客户的人羣也對宏光MINI EV產生了興趣。在宏光MINI EV的車主中，你不僅能看到身處柳州的普通上班族，也是該車最初瞄準的人羣，還能看到家住別墅區的富豪，用來小區代步，或是時尚界的弄潮兒，把車打扮得奇形怪狀，但又十分有趣。
宏光MINI EV的出圈，從根本上説是建立了大家對於民族品牌的自豪感。這離不開五菱在意識到它具有爆火潛質時所跟進的一系列營銷舉措，比如在某紅書上和網紅博主合作拍一些精美照片，或是及時推出馬卡龍系列，強調宏光MINI EV的可愛、玩味屬性。耳濡目染之下，人們完全不會覺得它是一台廉價的“老頭樂”，而是一個時尚單品。
在賣了幾十萬台車，已經積累了龐大的用户羣體的情況下，宏光MINI EV想要更進一步，打開更多的市場，單靠營銷已經不夠了，只能從產品上做迭代升級。新款的宏光MINI EV解決了現款最明顯的短板，續航短、沒有快充。新車將搭載30kW驅動電機，26.5kWh電池組，一舉將續航里程從原來的不到200km提升到300km左右，且支持快充，這對於不少具有城市通勤需求但又充電不便的用户來説，能帶來更高的便利性。
不僅如此，新款宏光MINI EV的模樣也變得更精緻了。它換裝了全新樣式的大燈組設計，C字型的日行燈與MINI EV敞篷版基本一致，且在充電板上方加入了燈帶設計，並換裝了發光LOGO設計，看起來時髦了很多。它的保險槓也有所修改，下方從現款的蜂窩狀格柵變成封閉式格柵，同時兩側的燈也從橫條轉為豎條形。
從側面看去，你會覺得它好像比現款更長了，是的，這不是錯覺，新款宏光MINI EV的軸距增加了70mm。不必擔心它的靈活性會受到影響，畢竟現款車長還不到三米，稍微加長點也無妨。在車頂還增加了行李架，預計是部分版本才有。現款車型就有人喜歡在車頂加行李廂，新款直接提供架子，使得後續的加裝更加便利了。尾燈則和頭燈一樣，採用了和MINI EV敞篷版一致的樣式，提高了精緻感。
內飾方面，新車換裝了全新的方向盤，中控台隆起部分從折線變成了直線，同時增加了儲物槽，進一步提升實用性。另外，車窗控制按鈕也從換擋旋鈕前方“搬家”到兩側門板的位置上。
看到宏光MINI EV變得更加精緻並補足了短板，我感到高興的同時也有一絲擔憂，萬一由於成本增加導致價格上漲太多，當低價這一屬性變得沒那麼突出時，宏光MINI EV還能繼續火爆嗎？不管怎麼説，希望五菱在升級產品的同時，也不忘掉初心，造人民都買得起的車。