我雖然是一個男士但是對於汽車不是那麼感興趣，因此當我決定購買我人生中第一輛車的時候，挑選的依據僅僅是汽車的口碑和銷量。我的預算大概在10萬左右，並且喜歡SUV車型，經過反覆挑選我將目光放在了哈弗H6上，畢竟這款車銷量能排進前三口碑也不錯。但就在我買車的前幾天，我坐了朋友的凱捷自駕出去玩了一圈之後，我決定也購買朋友同款的五菱凱捷。如今這台車我也開了有3個多月了，今天就想和大家分享一下我的使用體驗。
我決定放棄哈弗H6選凱捷，主要是喜歡它的第二排，坐起來最大的感受就是這款車很舒適，空間很大。並且五菱凱捷的第二排採用的是兩個獨立的座椅，裏面的填充物很有彈性，坐在上面既能感覺到柔軟，同時支撐性也不錯，另外，它還帶有獨立腿託，開角可達72度，並且支持前後左右的四向移動，我認為它比哈弗H6的座椅舒適多了。而且除了我自己之外，我的父母對這款車的評價也很高，因為在剛剛過去的五一小長假，我就是開着這款車帶他們出去郊遊的，他們都説，這車坐着舒服，像坐飛機的頭等艙一樣，長時間乘坐也不會很難受。
而且有個小細節凱捷做得特別好，那就是它的前排和二排座椅都是支持180度平放的，當全部放倒的時候，它不亞於一張單人牀，像平常我的工作都是往外跑，累的時候就可以在車上小憩一下，實用性非常高。
第三排平時用得上的機會比較少，所以我經常都是把它收納至地板之下，這樣我就可以得到一個非常寬敞的儲物空間，能夠滿足各種出行需求，就比如我平常週末都喜歡跟朋友去露營露營，因此這個空間用來裝帳篷、天幕之類的露營物品，也是妥妥的。
另外，我選擇五菱凱捷的另一個原因是它在智能化方面的表現也非常好，可能是我太長時間不接觸汽車了，對於汽車智能化的印象還停留在僅僅能連接藍牙，能導航上。因此五菱凱捷搭載的Ling OS靈犀系統，能夠實現人機語音交互這一點算是讓我這個“土狗”漲了見識。想打開車載的軟件聽歌，直接語音就能控制，這一點還是非常棒的，我覺得不僅是操作簡單方便而且在開車過程中也提升了安全性，不需要分散注意力到中控屏幕上。
動力方面，我入手的這款是280T旗艦版，它搭載的是1.5T發動機，最大馬力達到177Ps，最大扭矩290N·m。駕駛起來感覺動力非常充沛，換擋也很平順，滿載的時候，起步、加速、超車都非常輕鬆，不會讓人感覺到“肉”，而如果只有我自己一個人的話，只要捨得給油，一腳油門下去，也還是能感受得到推背感。這對於一輛十來萬的車子來説，我覺得它真的物超所值了。
最後我還想和大家説説它的外觀和內飾，畢竟在我以及大部分人的印象中，五菱這個品牌的汽車還是紅標麪包車的形象。但五菱凱捷的外觀與以往印象中的五菱車完全不同，它完全沒有臃腫廉價的感覺，首先它採用的是銀色的五菱LOGO，再搭配展翼式的中網格柵，“檔次”一下就提升了不少。側面造型方正又修長，懸浮式車頂也是當下潮流，尾部造型圓潤簡潔，兩側尾燈和車頭遙相呼應，整體看起來都很規整。
內飾方面，我覺得五菱凱捷走的是那種簡約科技風，雙輻式多功能方向盤、7英寸液晶儀表、10.25英寸懸浮式觸控屏營造出不錯的科技氛圍。
説到最後
我覺得五菱凱捷這款車很符合我的心意，而且它第二排的座椅乘坐舒適性很高了，而且整個內部空間使用也很靈活，功能性很強。動力充沛，外觀也符合年輕人的審美，所放棄哈弗H6而選擇五菱凱捷，我覺得是正確的。