現在主流的純電動汽車續航里程錶現一般都是在500km左右，部分車型的續航里程錶現可以上600km。而現在，很多純電動汽車的純電續航里程錶現即將突破700km，那麼是否可以很好地解決人們的續航里程焦慮麼？
首先要説的是，純電動汽車續航里程錶現想要突破，那麼最重要的就是電池能量密度的提升。而現在，很多即將推出的純電動車型的純電續航里程錶現就將突破700km，比如説奔馳全新純電動轎車EQS將會使用150kWh電池組，最大續航里程錶現就會突破700km；特斯拉Model3的電池能量密度增加25%之後，續航里程錶現也會突破700km。此外，威馬7系和領克旗下的DC1E的續航里程錶現也會突破700km。
但是如果想要打消人們的續航里程焦慮，除了增加車輛的續航里程錶現之外，還需要做的就是完善現在的充電基礎設施建設工作。特別是除了一二線城市，還需要完善廣大的三四線城市地區的充電設施建設，才可以進一步打消人們的里程焦慮。
所以説，想要解決人們的續航里程焦慮，不僅是要提高車輛的續航里程錶現，還要完善充電基礎設施的建設。