汽車市場就如戰場，不是你死是我活，各路“神車”琳琅滿目。“國產車界領頭羊”吉利博越，上市至今好評不斷。“油耗王”獵豹CS10，地位難以被超越，表現光彩奪目。當各家汽車品牌不斷推陳出新之時，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞羣。正如唐和榮威RX8。
剛好撞見駕車者小黃，他之前一直開的是比亞迪唐，不久之前剛剛換到榮威RX8，目前開了2個月，總共2200公里，到底是什麼支持榮威RX8在市場中久盛不衰？比亞迪唐與榮威RX8又有哪些差異？下面就讓他來告訴我們吧！
先開唐
外表：外表高端大氣上檔次，超級喜歡。進氣格柵猶如龍鬚，車燈猶如龍眼，很犀利，龍臉的設計很犀利，極具個性又不會過分張揚，我很喜歡這樣的設計，從前到後都很美觀，尾部採用貫穿式尾部車燈設計。
內飾沒啥好挑剔的，很滿意。內飾的設計架構上面乾淨整潔，這是我最想看到的，最為滿意的是可旋轉得中央控制枱大屏幕，時大，顯示細膩，異味有但是不大，還車頂還有一個，超大的全景天窗。
空間必須給滿分，作為一款中型SUV，空間是它的優點之一。這個就不説了，沒有人説不好的，7個人坐滿除了沒有什麼置物空間，其他都好，我身高176cm，頭部腿部空間都夠，不過遠遠不止這些，那個大號後備箱也值得一提。
一方面對於舒適性有影響。底盤和濾震都很出色，坐着感覺很舒適，空調製冷也還行，小孩怕熱打開沒幾分鐘就能涼快，空調第二最後一排都有獨立出風口，比較良心。
動力還是很充足，當然它提速也很快。第二登上一秒，然後你就要做好準備了，它會躥出去嚇你一跳的，沒有踩過一次深踩油門，或許是年系大了都這樣吧，尤其是起步，能給你比較強烈的一個推背感。
比亞迪唐的操控性特別的給了，畢竟7座大車型。而且方向盤上許多按鍵，操作起來也方便，比亞迪唐的方向盤很輕盈，就算是女地開也不會覺得重，告訴上比亞迪唐更是穩重，對於高速上可以説穩定性略高，還有就是市內靈活度也不錯。
再開榮威RX8
顏值：顏值方面也是我個人比較喜歡的，車看上去很犀利。大燈裏面的結構很清楚，看着就通透，顏值的硬曲線使整車看上去非常霸氣，立體感十足的格柵，霸氣，8個霧燈晚上亮起來很好看。
內飾也是中規中矩吧。還有觸感不錯的大雞腿，無論是坐車還是開車都是感覺不錯的，漂亮，簡介，不過如果中控屏出問題就悲哀了，很多功能不能用，還有各種配置，包括無線充電，前後排的空調出風口等等。
空間沒得説，足夠大。第二排蹺二郎腿也是很容易的事情，根本不有膝蓋伸不開的情況，並且儲物空間特別多，四個車門上都可以放下好多東西，唯一不滿意就是，七座情況下，尾箱太雞肋了。
這樣的舒適感很讓我滿意。靜音效果也很不錯，城區和高速行駛車內都很安靜，就是懸架感覺有點偏硬，過坎的感覺還是有點震，這點有些減分，座椅這塊也很是不錯，坐上去像躺在柔和的沙發上一樣。
動力對於這麼大的車還是夠用的，動力很充沛。只要捨得給油，動力輸出完全麼有問題，小小的推背感還是可以的，2.0自動的，我覺得RX8的動力比馬六要好，起步各方面的話，都還不錯。
操控比較靈活，搭配語音控制系統非常方便，轉彎過程中比較順滑。再加上有一個非常高的底盤，雖然説是兩驅的，但是通過性也特別可以，是在轉彎的時候不舒服，會有聲響，目前只在鋪裝路，包括城市道路、縣道、國道、高速路上行駛。
結語:
比亞迪唐外觀這款車比較給力的，操縱方面，雖然車的三圍很大，但是開起來還是比較靈活的。榮威RX8：買起來肯定也要坐着舒服且享受才得，總之這貨動力是足夠滴，當然前提是你的錢包夠鼓。我給比亞迪唐 87分，榮威RX8 93分，榮威RX8是一款適合我的車，尤其是它高顏值的外表和細膩的做工。儘管它的落地價和比亞迪唐差不太多，不過還是選擇榮威RX8更好。現在大多數牛人、企業家都喜歡開它，我認為它確實是一台有格調的好車，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。開過之後，唯有二個字可以表達心情：不錯！那麼，手握19萬，比亞迪唐和榮威RX8如何選擇？車主説了心裏話。大家都覺得怎麼樣呢？