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21款本田奧德賽強勢來襲,配置略有提升,22

由 司馬盼香 發佈於 綜合

儘管2020款的本田奧德賽屬於一台主打燃油經濟性的MPV,但是這款車自從換代上市後,廣大消費者並沒有因為它低廉的油耗而買單,10月份的銷量只有4411台,而別克GL8卻賣出17,716台,銷量差距非常大。

為了縮小與別克gl8銷量上的差距,在廣州車展上,本田上市了2021款奧德賽,新款車型的配置略有提升,5款車型的指導價為22.98~32.98萬,價格與老款車型一致,新款車型提供星空藍,冰河銀等多種全新配色。
雖然奧德賽定位是一款中級MPV,但是本田卻在這款車的前臉上安裝了運動套件,使其顏值更高,迎合年輕消費者的審美觀。車頭的前大燈和普通版本的大燈樣式沒有太大的差別,只有中高配車型的大燈搭載了LED光源近光燈,大燈配置一般。

21款奧德賽最出色的亮點配置就是擁有“魔術”車門,側面車窗位置擁有感應裝置,上車時只需對藍色光帶輕輕一劃,車門就會開啓,上車非常方便,只是這種配置只能在高配車型上才能體驗到。車身尺寸上,奧德賽這款車的長寬高依然是4847×1820×1712毫米,軸距為2900毫米,內部乘坐空間一般。

這次上市的21款車型的內飾配色依然沉穩,中控台上配備了少量的木紋飾板來裝飾,提升這款車的檔次,也讓這款車擺脱了廉價的氣息。只是最低配的方向盤依然沒有包裹真皮材料,手感不免有些生硬。2021款車型的配置略有提升,加入了前側氣囊,駕駛模式選擇,上坡輔助,前霧燈,車窗防夾手,電動調節外置後視鏡,無鑰匙啓動,智能進入,PM2.5過濾等配置。

奧德賽這款車雖然軸距一般,但是後備箱空間還算寬裕,後排地板是純平的可以放置三個標準尺寸的行李箱。
2021款奧德賽依然採用2.0升的油電混合系統,107kw/175nm是發動機的最大功率和扭矩,電機最大功率和峯值扭矩分別為135kw/315nm,全車標配cvt無級變速箱,擁有百公里5.8升的油耗。

新款奧德賽配置略有提升,同時加入全新的配色,讓這款車更符合年輕消費者的口味,也讓這款車具備了再次挑戰別克GL8的資本。
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