2020已經成為過去了，對於有購車計劃的小夥伴來講，自然十分關心去年汽車的紅黑榜，對於大部分人來説都希望選擇口碑好，大家都評價高的一款車，這樣買來也放心一些。有很多業內人士也為大家總結了2020年被噴得最慘的幾個汽車品牌，希望大家不要踩雷，也可以順便看看有沒有你的車哦。
黑榜冠軍那絕對是非一汽馬自達的阿特茲莫屬，阿特茲車如其名，“渾身吱吱響”，2020新款的阿特茲，表現依然那麼搶眼：車身、中控台、門窗發出異響以及影音系統狀況百出，整台車根本找不出一處沒有“吱吱響”的地方！黑榜的“冠軍”並非浪得虛名，消費者投訴量遙遙領先，眼下為了挽留消費者的心，經銷商也表示，購買指定車型只要出現異響，2021年8月底之前統統全額退款，這個解決問題的態度倒是讓馬粉稍有慰藉。
大眾帕薩特一直都是國內轎車市場的香餑餑，在B級轎車銷量中多次榮獲第一，雖然説這款車型也因為大眾系變速箱、發動機的問題受到牽連，但是真正出現銷量下滑趨勢是因為，其在中保研安全測試中爆冷。A柱形變，安全氣囊方向偏離，網友調侃這開車還得戴頭盔啊！於是帕薩特申請再次進行測試，這一次表現出色，銷量才有所回升。網友的態度倒是比較寬容，只要測試車不是特製車，帕薩特就一定有機會迴歸銷量，畢竟德國已經宣佈歐美停產帕薩特系列了，既然把寶壓在中國，就一定要做到最好！
再説説奔馳，喜歡的人比比皆是，但是調侃的人也照樣有的是，這幾年奔馳確實爆出了許多負面新聞。奔馳GLB，不少人都認為是奔馳中比較失敗的一款車，發動機和舒適度都不符合這款車的定位。一台緊湊級SUV雖然價格不到30萬挺實惠，但是實際價值不太夠得上這個價格。再加上最近奔馳山寨艾弗森的廣告，充分説明奔馳不缺錢但是真摳，網友紛紛猜測這是在暗示我們準備減配了嗎？
還有一個汽車品牌就是江湖人稱“山寨之王”的眾泰汽車了，從2019年開始，眾泰汽車破產的消息就鬧得沸沸揚揚，然而這隻打不死的小強依然在垂死掙扎，隨着其母公司鐵牛集團的破產，眾泰汽車最後的希望也破滅了，猶如秋後的螞蚱令人唏噓。原本想着培養個“兒子”漢龍汽車圓一個平民跑車的夢，不過“漢龍曠世”的故障陸續出現，甚至屢修不好，發動機都沒有調校好，硬生生配個採埃孚的8AT，網友質疑可能都沒有路試就開賣。
像奔馳這樣的豪華汽車品牌，品牌溢價相對比較高，性價比不如中低端車型也在情理之中。威脅到消費者權益或者生命安全，就算是豪車也照樣會被噴，做汽車也要講良心，也不能一味追求所謂平民跑車這樣的噱頭，一分價錢一分貨的道理大家也不要忘記哦。
不得不説，對於汽車品牌而言，吹不吹是它的事，而買不買是你的事，畢竟車對於大多數人來説就是一個代步工具，每一個品牌都有優勢和劣勢，關鍵還是要看個人的需求以及經濟水平。安全性一定是最關鍵的考核指標，也是生產商最該堅守的底線。小夥伴們有什麼看法呢？