不得不説，作為深耕中國市場多年的品牌，不論是技術研發、口碑積累，還是在國情的理解和方向上，大眾猶如遊蕩江湖多年的老中醫，下藥那叫一個準。全新捷達VS7登場，有顏值有動力，能否叫板國產？
外觀上捷達VS7整體設計風格依舊秉承大眾家族設計基因，線條稜角分明，轉折清晰。在格柵內部裝飾上，採用了識別度更高的菱形紋路設計，位於前槓兩側的霧燈，造型獨特，更符合年輕化設計審美。
內飾方面，門板中間的區域以及手臂依靠的位置，都是採用了軟質材料包裹。所以呈現出來的整體的視覺效果還是比較不錯的。用老王自己的話説，一分錢一分貨，用料不重要，重要的是質感一定要做好。而且這種內飾設計風格，雖説不上驚豔，但是絕對耐看。
動力方面，大眾1.4t黃金排量發動機，愛信6速手自一體變速箱，大眾MQB平台四輪獨立懸掛，正時鏈條技術，三大件都是技術最成熟可靠的，而且省油耐用皮實穩定，而且車門鉸鏈是鍛造的太良心了，VS7的推出就是要吊打所有的國產品牌。
配置方面，捷達VS7的安全配置相當豐富，像電子手剎、自動駐車、定速巡航、胎壓監測、車身穩定系統、坡道輔助、主/副駕雙氣囊、前後駐車雷達為全系標配；在此基礎上，悦享版和榮耀版進一步配備了前排側氣囊和倒車影像。