豐田威颯Venza曾是一款基於凱美瑞底盤開發的跨界型SUV，可以説與豐田漢蘭達是一款孿生車型，定位上相比漢蘭達更偏向運動。該款車型在日本被稱為Harrier，美版的名字則為Venza，新車也曾引入國內，名為威颯，但在2015年停止進口。然而目前有消息指出威颯有望引入國內投產，由廣汽豐田負責生產，或繼續命名為“威颯”。日前，豐田已經發布了新一代VENZA威颯車型，很多車迷也是表現出了很大的期望值，畢竟這款車在其他國家的口碑還是不錯的。那麼接下來就讓我們一起來看看這款車吧。
新款威颯同樣基於豐田TNGA架構下GA-K平台打造，該平台為目前豐田最為高級的前驅平台，其新一代的漢蘭達也是出自該平台。外觀上，新款威颯整體造型相比漢蘭達更為凌厲，前臉貫穿左右頭燈的飾條將前臉分成上下兩部分，上半部分主要是扁平而狹長的頭燈組，內部為雙L形日間行車燈；而下半部分則是巨大的密集橫條幅式梯形下格柵，這樣的組合讓這款車的辨識度提高了不少，也是顯得霸氣十足。
和漢蘭達線條硬直的側身線條相比，新款威颯側身線條更富有曲線，因此看起來比漢蘭達更偏向運動風格。而在細節之處，新款威颯的整體設計與雷克薩斯十分相似，如果把車標擋住，大多數人可能會把它當做雷克薩斯吧。
車尾造型並沒有車頭那樣犀利的感覺，整體還是以沉穩為主，相信能得到更多家庭消費者的欣賞。而貫穿式的LED尾燈組，不僅辨識度很高，而且使得車尾層次分明，搭配寬厚的後包圍和圓孔雙排氣設計，進一步強化了整車動感。
內飾部分，新款威颯的整體設計與RAV4有些類似，都是以平直線條勾勒出硬朗且層次分明的中控台造型，配合上黑色以及酒紅色的點綴，營造出了不錯的豪華感。此外，懸浮式的液晶大屏，也為車內帶來了不錯的科技感。配置方面，新款威颯還配備了豐田的TSS2.0安全系統，像是車道保持，偏移預警，自適應巡航等等，真可謂是應有盡有了。
動力部分，新款威颯海外版車型搭載了2.5L混動系統，並標配四驅系統，其綜合最大功率為222馬力。傳動系統匹配E-CVT變速箱，並配備四驅系統。預計未來引入國內的車型，除了會配備這套成熟穩定的2.5L混動版本外，後期大概還會提供2.0L入門車型。至於價格方面，參考目前RAV4和漢蘭達的價格區間，小編大膽猜測該車型未來國產後的起步售價會在20萬左右。對此你有什麼看法呢？
綜上所述，新款威颯的產品力還是非常強勁的，外形獨特回頭率高、內飾質感不錯、動力和配置也很有競爭力。相信新車國產後如果價格合適，應該會有不錯的市場。實際上，RAV4和漢蘭達之間，確實需要一款這樣的車型來補充。對此你有什麼看法呢？我們評論去見。