用豪爵DR300平時上下班，節假日一兩千公里的摩旅可行嗎?
這是後台一位車友留言的一個問題。根據描述來看，這位車友53歲了，目前比較看好豪爵的DR300，後期的主要用途就是平時上下班代步騎行和偶爾的長途摩旅。
按理來説，這種需求不應該選擇豪爵的DR300，反而應該多關注一下豪爵鈴木的GW250，因為前者並不適合長距離騎行，而後者反而是一款多面小能手，所以很多車友這種需求下都會選擇GW250。
DR300是豪爵推出的第一款中大排量摩托車，這款車最大的優勢就在於品質不錯，騎行質感會比較好，但因為它價格，外觀，性能，定位等多方面的因素，使得這款車並沒有表現出廠家預想的效果。
不過就常規的代步需求來看，DR300完全適合，它沒有任何的不適表現。因為這款車動力温和低扭充足，操控輕盈，騎行舒適，完全能夠滿足常規的代步騎行要求。
但如果用這款車去跑長途，在很大程度上抗疲勞性能就沒辦法保證，畢竟這是一款街車它不是休旅車。街車和休旅車之間最大的區別，除了外觀的差異以外，最大的不同就在於坐姿設定。
休旅車為了強調長距離騎行狀態下的舒適性和抗疲勞能力，會將坐姿設定的相對比較直立，而街車為了考慮操作的需求，則會採用半戰鬥的設定，這樣的坐姿設定，短距離騎行沒有任何的不妥，但騎行距離一旦過長，就會很容易腰痠背痛，手臂發麻。
所以制約豪爵DR300跑長途的並不是這款車的性能，也不是這款車的品質和配置，而是這款車有點微微前傾的坐姿，所以題主想用這款車跑長途摩旅，騎士分享並不看好。
題主關注到豪爵DR300可能主要是受了它的品質影響，並沒有對它做過深入的瞭解，如若不然，也不會有用這款車去跑長途的想法。但事實上通過前面的介紹，我們可以看到DR300並不適合長途摩旅，它只是一款通勤代步狀態下的良駒。
所以題主的這種需求騎士分享還是開頭的那句話，要想兼顧摩旅和常規代步，2~3萬的預算下GW250絕對是首選，尤其是在品質為先的選擇標準下，這款車就會很容易脱穎而出。
因此題主就沒必要眼饞DR300了，選擇目前價格更低，後期保值率更高，實用性更靠譜的GW250就行了，雖然這款車的坐姿也不可能絕對直立，但相比DR300還是會舒展一些。
大家好，我是騎士分享歡迎您的關注點贊加轉發