“一撞成名”的本田皓影銷量公佈，官博評論有亮點！

廣汽本田皓影是近期最具爭議性的車型，6月中旬碰撞圖公佈後引網友痛罵，幾天後曝光的“內部結果”又將皓影推上輿論的風口浪尖，而中保研的一紙“敏感數據被盜”聲明，讓皓影碰撞成績變得撲朔迷離。但是，皓影A柱嚴重彎折已成為事實，不少網友認為將很大程度影響該車後續的市場表現。

廣汽本田最新銷量數據顯示，皓影車型在7月實現銷售14208輛，繼續突破萬輛，對於一款上市僅八個月的新車型來説，已經屬於較好的成績。但環比6月實現的2萬台銷量，皓影7月銷量則環比下降了三成。

6月中下旬皓影在中保研C-IASI的碰撞表現在網上頻頻曝光，由於此時部分消費者已經定車並處於等待提車階段，以及官方沒有形成最終結論，因此理論上對皓影6月的銷量不會造成太大打擊。隨着輿論持續發酵，皓影7月的市場表現更能反映“A柱彎折”對銷量及消費者的影響。最終結果來看，皓影環比減少三成銷量，意味着碰撞表現不佳已經影響了部分意向消費者的選購。

從A柱嚴重彎折，到內部G評級結果曝光，再到數據被盜聲明，一系列的操作都讓網友感到非常迷惑。但唯一可以肯定的是，皓影在正面25%偏置碰撞試驗下“A柱失效”了。

作為保護駕駛艙的重要屏障與最接近駕駛員的強化結構，A柱幾乎不可以有任何妥協的餘地，這也是大部分消費者判斷車輛結構質量是否合格的直接標準。而皓影A柱出現嚴重彎折，車門幾乎脱落，車體結構明顯變形，同時車頭有入侵駕駛艙的情況，這樣糟糕的表現是讓消費者及本田粉絲無法接受的。

重啓官博評論區的廣汽本田，至今仍可以看到網友發出的質疑聲。其中一名網友向廣汽本田表達了自己的請求説，“求求你們加固下A柱吧”。另有網友表達不滿稱，“A柱紙糊的吧”。

對於皓影A柱的問題，不管網友出於調侃還是真心的態度，也要小心評論，因為微博顯示廣汽本田官博近期已經拉黑了部分惡意評論的用户，也有網友在評論區提醒“小心被拉黑”。畢竟作為本田粉或車主的熱心網友們，也不願成為官方認證的“黑粉”吧。

至今，皓影最終碰撞成績依舊是個謎。6月20日，中保研官方發佈聲明稱，本公司相關測試結果被盜，已向警方報案。

中保研還表示，官網至今未以任何形式發佈本田皓影測試結果，不對網傳的本田皓影保險汽車安全指數測試結果的發佈、傳播及使用承擔任何法律責任。同時，將擇日公佈相關車型測試結果。

廣汽本田內部人士在接受媒體採訪時表示，“我們以為發佈的(成績)就是最終結果，沒想到劇情還能這麼演。我們也在等正式的結果，有消息會第一時間告知。”

廣汽本田旗下全新緊湊型SUV皓影於2019年11月底正式上市，共推出十一款車型，售價區間為16.98-25.28萬元。皓影是本田在華執行“雙車戰略”的產物，雖然該車是中國特供版，但也是與東風本田CR-V同源，經過廣汽本田進行本土化改造而來，也是廣汽本田旗下首款緊湊型SUV。

沒想到皓影剛推出就遭遇“翻車”，A柱彎折已是事實，更多是期待中保研C-IASI公佈最終成績。同時，該事件對皓影后續的市場表現也有待觀察。

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