現如今，國內的汽車保有量在逐年上漲，所以買車的人也變得越來越多。雖然國內的汽車研製技術得到了較好的提升，但是大多數人仍舊更願意購買合資車。而很多購買了國產車的人都表示，國產車和合資車比起來最大的問題就是非常容易生鏽，這是什麼原因導致的呢？
第一，早年的防鏽技術不過關。我們都知道我國的汽車工業起步較晚，這就導致我國早些年的汽車研製技術落後合資車很大一截，特別是在防鏽技術上存在很大的問題。雖然之後國產車企的防鏽技術已經得到了較好的提升，但是由於早年間在國民心中所留下的印象實在是過於深刻，所以時至今日，大家依舊認為國產車非常容易生鏽。
第二，駕駛員的用車習慣不好。其實只要大家仔細觀察汽車生鏽的地方，就會發現國產車生鏽的位置都是比較固定的，通常都是汽車的裙邊或是車門等區域。而之所以會出現這樣的情況，就是因為車主對於汽車沒有那麼愛惜，在開車的時候經常磕磕碰碰的，都會導致車門周圍的車漆被掛掉。而這種現象不僅會在國產車上出現，在合資車裏面也存在着這種情況。
第三，國產車的原始材料沒有合資車好。由於在汽車市場上同級別的國產車往往售價沒有合資車貴。這就導致國產車只能儘可能的壓縮成本才能保證收益。所以在原材料的使用上，國產車所使用的原材料往往都沒有合資車好，這對於汽車的生鏽情況也會造成不小的影響。
總的來説，現在國產車的防鏽技術已經比較成熟了，所以汽車的生鏽情況早就發生了翻天覆地的變化。不過，這並不代表國產車不會生鏽，某些價位較低的汽車由於原材料沒有那麼好，再加上車主的不愛護，也會導致汽車生鏽。不過，隨着國內汽車工業的不斷髮展，國產車的生鏽情況一定會得到更好的改善。
