買車需謹慎,第一季度SUV投訴銷量比排行出爐,前三名都是豐田車
我們在平時買車時經常會緊盯一部分銷量特別高的車型,為的就是質量可靠不會壞。但有沒有想過,它們之所以沒有太多投訴出現,是因為銷量太高而掩蓋了這部分消費者的聲音。那既然不能只看單純的銷量和投訴量,我們在買車時又應該參考哪項數值呢?其實真正要看的是“投訴銷量比”,也就是投訴量和銷量的正比。最近,車質網公佈1季度SUV投訴銷量比排名,接下來就一起看看有哪幾款車進入到前10。
NO.1:C-HR EV
投訴銷量比:0
或許是銷量比較一般的原因,C-HR EV成功登頂這份榜單,而且銷量投訴比竟然可以低至0,的確有些讓人驚喜。不得不説,豐田即便來到電氣化這一全新領域,其還是延續着以往優秀的質量穩定性。
NO.2/3:鋭放、鋒蘭達
投訴銷量比:0/0.8
鋭放和鋒蘭達屬於兄弟車型,它們能雙車上榜也是意料之中。當然,這也與它們上市時間不長,保有量沒有形成規模有關係,並且都是新車狀態,根本就不會存在太多問題。因此這兩款車的表現能不能得到延續,還是需要時間來驗證。
NO.4:宋新能源
投訴銷量比:1
自從比亞迪發佈了搭載DM-i混動系統的宋系列之後,其銷量便出現了飛躍式提升,超低的油耗表現加上足夠親民的價格,讓它在市場上獲得大量的追隨者。堆積如山的訂單甚至影響到正常的提車,很多車主等上幾個月才能提上車,所以關於宋新能源的投訴並不是質量問題,而是車主發牢騷。
NO.5:哈弗神獸
投訴銷量比:1.5
神獸是最近哈弗最新推出的一款SUV車型,定位比H6要更高,主打智能體驗以及輔助駕駛。由於車型比較新,所以它的投訴銷量比偏低。過去哈弗由於保有量比較大,所以這種排名基本和它無緣,如今希望神獸能保持住這個排名,提升品牌口碑。
NO.6:特斯拉Model Y
投訴銷量比:1.7
特斯拉Model Y登上榜單第六,在如此高的保有量的情況下還能做到這樣的出色表現,可以説打了所有人的臉。網上的輿論總説特斯拉的質量一般,故障頻發,但事實勝於雄辯,無論從銷量還是這次投訴銷量比來看,羣眾的眼睛都是雪亮的。
NO.7:元Plus
投訴銷量比:1.8
元Plus作為比亞迪近期推出的新款SUV,得益於品牌優勢以及自身的產品力表現,元Plus的市場認可度還是相當不錯。如果按照這個勢頭保持下去,未來極有可能會成為皇朝家族又一爆款車型。
NO.8:理想ONE
投訴銷量比:1.9
作為一款新勢力車型,理想ONE憑藉其增程式動力系統獲得了人們的認可。該車最開始銷售的時候,外界都對它的可靠性抱有疑問,但從數據顯示,理想ONE可以説是增程式動力裏面表現最好的一款車了。
NO.9:領克06
投訴銷量比:2
領克作為吉利旗下的高端品牌,品質自然是有着相應的保證,此次06成功躋身進入前10,也算是為品牌正名。
NO.10:蔚來ES6
投訴銷量比:2.2
同樣是新勢力的一員,蔚來ES6也是沒有讓人失望,成功進入到前10。雖然蔚來一直被外界詬病價格比較貴,但從它的排名來看,至少消費者的錢並沒有百花,品質還是有很好的保證。
總結
從前10名看下來,合資與自主品牌基本算的上是平分秋色,兩者的差距並沒有我們想象中那麼大。因此,各位在看車的時候也沒有必要抓着合資不放,有時候發散一下目光,給自主品牌一次機會,或許會有更好的收穫。