最近在網上閒逛的時候發現，新款漢蘭達已經有很大一批車主提車了，甚至車主都拍了視頻分享自己的用車心得。
與那些嘴上支持的車型不同，豐田漢蘭達上市前都是一片罵聲，什麼買漢蘭達不如買某某某，某某某吊打漢蘭達。可真等到銷售數據拿出來一對比，某某某車型好幾個加一起可能都賣不過人家漢蘭達。
這種現象其實一點也不奇怪，我也不打算深入分析這其中的奧秘。
我今天要做的，只是彙總一下網上車主視頻當中的部分內容，好的壞的都有，讓我們一起從車主的視角來看看新款豐田漢蘭達，到底是一台什麼樣的車。
我們先從好的方向來總結。
01/動力總成
新款豐田漢蘭達最大的改變，除了使用TNGA架構之外，我個人覺得就是動力總成，而這也就是現在所有車主誇它的地方。
作為一台混合動力車，新款漢蘭達的油耗確實給了車主很大的驚喜。原本2.0T配上6AT的動力總成，從絕對數據層面來看，9至12升的油耗對於一台重兩噸的7座SUV來説並不算誇張，但在新漢蘭達面前，這樣的數據也算不上優秀。
根據車主實拍的畫面顯示，新車總里程35公里，連磨合期都沒有出。在油箱大小65升滿油的狀態下，其儀表台顯示的滿油續航里程為647公里。
647公里是什麼概念呢？
老款漢蘭達的油箱為72.5升，車主實際使用中，滿油狀態下，城市工況大約能行駛500公里，高速工況大約能行駛700公里。摺合下來，城市約為14.5升，高速約為10.3升。
而新款漢蘭達的油耗折算下來，城市油耗約為10升，高速油耗目前還沒有車主的實測數據。
當然，這個數據非常不嚴謹，畢竟沒有哪台車會把全部的油跑完，並且人與人之間存在差距，可能有的用户油耗高一些，有的用户油耗低一些。
但10升的城市油耗，車還沒有出磨合期，行駛總里程僅僅只有35公里。這樣的數據，我相信它一定存在進步的空間，而這也是新款豐田漢蘭達帶給用户的第一個驚喜。
02/底盤
我坐過上上代2.7排量的漢蘭達，也坐過老款2.0T的漢蘭達。説真的，這兩個車之間底盤質感的差距讓我懷疑老老款是不是偷工減料，因為2.0T款漢蘭達的底盤帶有一種高級的柔韌感，這種感覺我以前只在德系對手身上體會過。
而在新款漢蘭達面前，老款漢蘭達的底盤似乎也有些無地自容。
車主是這樣形容新款TNGA版豐田漢蘭達的：底盤質感好，有韌勁，坐着很舒服，比老款的要好很多。
我聽完是懵圈的，因為他們好像説了什麼但好像又什麼都沒説。
雖然語言上的描述不夠具體詳細，也沒有做出嚴格意義上的對比，但新款漢蘭達車主幾乎都給了底盤好評，這足以見到新款漢蘭達底盤的提升確實非常明顯。
其實這並不奇怪，因為所有使用TNGA架構打造的新款豐田車型，相較於老款都在行駛品質上有了巨大的提升。漢蘭達是這樣，RAV4是這樣，凱美瑞也是這樣。
但由於我本人尚未接觸到新款漢蘭達，沒有試乘試駕過，所以具體的提升在什麼地方我也無從描述，也無法替那些車主進行補充説明。但我相信，新款漢蘭達的底盤一定能給到我驚喜，我得儘快去試乘試駕了。
03/配置的提升
説實話，在配置上，老款漢蘭達幾乎把能給的都給到了，至少在那個年代是這樣。但隨着科技的發展，許多車子已經開始配備全液晶儀表之類的“花裏胡哨”的東西，而新款漢蘭達也同樣裝備。
但我覺得這些都不是配置上提升最大的點。
在我和極個別車主的眼中，新款漢蘭達提升最大的配置是它的JBL音箱。
我知道這個配置只有頂配才有，但許多車主也是因為JBL音箱選擇的頂配。
高級音箱帶來的駕駛舒適上的提升，我個人覺得，10個液晶屏都無法代替，甚至我個人角度出發，寧可不要液晶儀表，也要把高級音箱帶回家。
我常常和朋友吐槽，豐田RAV4哪裏都好，可這車就是缺了個JBL音箱。我願意加一萬塊錢，請豐田原廠就提供這一配置。
現如今，新款漢蘭達總算是提供了JBL音箱，這也使其在車主口中獲得了讚譽。但有一説一的是，只在頂配車型上提供JBL音箱，多少有一種讓人不舒服的感覺，我個人希望JBL音箱作為選裝部件，能出現在全部車型上。而這，或許也是許多新款漢蘭達車主，甚至是整個豐田系車主的心聲吧。
好的方面大體就是這些，下面還是要總結一下車主的吐槽內容，畢竟車無完車，新款漢蘭達也是存在一些問題的。
01/做工似乎還有改進的空間。
副手位置非常鬆垮，我畫圈的地方甚至會自己晃動，發出咯吱咯吱的聲音。
車主在視頻裏笑着説，一台30萬的車子做出這個效果，如果不是看在第一批車型的份上，他個人甚至無法原諒這件事情。
但站在我的角度來看，哪怕就是第一批車，我也覺得不應該犯這種低級錯誤，建議豐田為車主提供售後服務，解決這個咯吱咯吱的異響問題。
02/新款漢蘭達的倒車影像有非常巨大的升級空間。
由於拍攝的視頻本身也不算非常清晰，所以視頻中，倒車影像的部分就顯得更加的模糊了。而模糊不是唯一破綻，我覺得最大的槽點是它這個大黑邊。
已經用上大屏幕了，為什麼倒車影像不能吃滿整個屏幕呢，非要留出這麼大的黑邊是為什麼？建議豐田進行優化升級。
其餘問題都無傷大雅，我個人覺得應該屬於使用習慣問題，只要適應一下就好。
從車主的評價來看，大家對新款漢蘭達還是評價頗高的。動力好，省油，底盤質感好，科技配置到位。
而一些小問題也是大家能夠接受的，我舉的兩個例子應該屬於比較大的破綻，但在使用層面並無傷大雅。
總體來説，新款漢蘭達的實力出眾，深受大家的喜愛，車主也對它讚不絕口。
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