比亞迪“小綠車”上市，電滑門移動影院，可惜定價有點飄
近幾年上汽通用五菱品牌確實很擅長打造爆款，比如去年才上市的五菱宏光MINIEV本來只是一款廉價代步電動車，結果卻成了徹頭徹尾的大爆款，今年單月銷量竟然能夠突破3萬台大關，讓特斯拉之類的品牌見識到了傳統汽車廠商的威力。不過話説回來五菱小車的配置確實很低，其實今年還有一款同樣很漂亮的比亞迪代步車推向市場，這款產品就是比亞迪D1，命名體系並不屬於王朝系列產品，這款車型立項的時候就是為網約車市場打造。
從外觀造型設計風格來看，比亞迪D1擁有造車新勢力的外觀，車頭前臉採用封閉式設計，兩側則是LED矩陣大燈光源，目前展示車型全部採用綠色為主的雙色車身塗裝，車身側面可以看到上半部分採用的是白色塗裝下半部分淺綠顏色，這種風格和傳統出租車有點類似，在路上會有較高的辨識度。
首批車型側面已經能夠看到明顯的滴滴出行logo，而且首批產品在長沙街頭開始試運營。比較有趣的是這款車側面提供了左右不對稱設計，駕駛員一側採用傳統的平開門設計，副駕駛一側則是電動側滑門配置，後排乘客上下車會方便很多，甚至未來可以改成福祉車方便輪椅上下。
看似這款比亞迪小綠車的輪廓尺寸不大，車身總長度只有4390mm，但是寬度達到1850mm，軸距更是達到2800mm，從軸距水準來看已經屬於中型車級別，所以打開後門之後就會發現後排乘客腿部空間有多麼寬敞，更加讓人驚喜的是後排乘客可以享受到移動影院空間，排座椅靠背上直接安裝了大屏娛樂互動多媒體系統，搭配立體聲音響系統，乘坐體驗會比傳統出租車高級很多。
該車型目前搭載了136馬力永磁電動機，在城市道路當中穿行已經足夠用了，官方給出的續航能力達到418公里，能夠基本滿足里程焦慮問題，其實這款車除了適合網約車運營，同樣比較適合作為居家代步工具，有很多網友都希望該車型能夠公開售賣，最近比亞迪給出了這款車的指導價，達到15.18萬有點飄了，比五菱小車貴了好幾倍，這樣的價格要想在私家車市場當中成為爆款概率就不大了。
總結來看比亞迪現在的業務越來越寬泛，設計能力也已經達到了純熟的階段，各種不同類型的產品信手拈來，如果能夠把這款小綠車等比例縮放，進一步降低成本，那麼完全有實力去和五菱小車競爭廉價代步車市場。
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