一個極具影響力的地方車展，對於拉動當地汽車消費市場、乃至預測未來車市走向都有着積極的意義，更有機會成為一張亮麗的城市名片。
北京、上海、廣州三地的車展，經過多年發展，已經成為國內地方車展的領軍者，頗受車企、媒體以及汽車愛好者的關注。而成都車展作為一個年輕的車展，依靠着中西部汽車市場近幾年來強大的發展潛力，頗有追上廣州車展的勢頭。
然而，這一屆成都車展或許會令不少人失望了。8月6日宣佈因疫情延期，開幕日期另行通知。8月12日，車展組委會宣佈成都車展延期兩天開幕。或許是被這突如其來的消息打了個措手不及，不少廠商缺席了這次踏入“金九銀十”的成都車展。
主流品牌如特斯拉、廣汽本田、上汽通用五菱等都缺席了本次成都車展。另一方面，參展車型數量和展覽規模雖超往屆，但首發車型以及正式上市車型數量並不多，以至於出現“成都車展質量下降”的質疑聲。
夾縫中求生，開幕當天就賣票
前有上海車展，後有廣州車展，8月29日開幕的成都車展可以説是遭遇前後夾攻，在夾縫中求生存。按照以往的慣例，像北上廣這種大型汽車展覽會的舉辦時長，一般是會橫跨兩個週末。這樣一來，參展商就有更充足的時間去集客，增加關注度。
反觀成都車展的舉辦時間，因疫情延後兩天舉行，硬生生地錯過了一個完整的週末。要知道，大多數普通觀眾是在週末才有時間去觀展，這也是車展的黃金銷售期，有利於促進廠商在車展期間銷量的提升。
來自國家信息中心的數據顯示,中西部省市的汽車市場份額以每年兩到三個百分點的速度提升，消費潛力較大。
成都車展如何彌補這錯過的黃金銷售週末？沒錯，在8月29日媒體日當天就開始對觀眾售票了，這也打破了大型車展以往媒體日不對外開放的規則。可想而知，成都車展還是缺少了北上廣車展以往的人氣和流量。
所以，上午發佈會結束之後，無論走到哪個展台，統一着裝的銷售人員幾乎是標配。説着親切温柔的成都話，看到普通觀眾就積極地上前介紹起新車，絲毫不願意放過這來之不易的成交機會。成都車展主辦方缺那點門票錢嗎？我想，是參展商需要更多的人氣罷了。
除了技術和產品，更要懂得引流
不難看出，車展媒體日當日混進大量看車、買車的普通觀眾，似乎也成為國內國際車展的一個趨勢。對於各個車企的大佬們來説，無論是一把手抑或是營銷人員，他們更關心自家展台的人流量。除了品牌自有的產品和技術之外，參展商更要懂得引流，把展台變得更好玩，這也是本屆成都車展一大特色。
參展商除了常規性地將自家重磅車型擺在C位之外，展館後方還新增了品牌周邊產品觀賞區，甚至創建品牌的文創生態，吸引眾多用户前來打卡。
以長城炮展台為例，不但有“騎士拍檔”機車炮C位亮相，還通過打造行業首個皮卡文創生態，讓用户玩得過癮。炮彈仔IP定製親子裝、多個款式的文創服飾、水杯、帽子等，用户參與長城炮APP精彩評論互動或現場參加遊戲即可贏取。
再比如領克，或許是本次成都車展比較有意思的一個展台了。展館內設置多個遊戲項目如跑步機、賽車遊戲機、時光機等，每完成一個項目就獲得一枚獎章。最後根據獎章數量的多少換取相應的文創產品，讓用户有着高度參與感的同時灌輸品牌的理念，為展台吸引更多的人流量。
在新四化疊加年輕化的大趨勢下，車展也從以往較為單一的展示功能，發展成為具備“玩樂”功能的展覽會。而車企的責任也不僅僅是研發生產，還要打造屬於自己的飯圈文化，創造品牌獨有的文創生態，不斷吸引更多的流量。
激盪汽車消費的女性力量
而本屆成都車展，還透露了一個比較有意思的趨勢，那就是女性消費力量正在逐漸成為主流。
據《2020女性汽車用户洞察報告》顯示，女性汽車用户在2020年2月至10月，增長了64%，同時在科技產品消費活躍度全面接近甚至超越男性用户。埃森哲《智贏她經濟》有這麼一句話，“如果把中國女性單獨拎出來，就是“世界第三大經濟體”，其背後所藴含的能量可見一斑。
與以往多使用常規配色和色彩搭配的展台不一樣，本屆成都車展上，參展商們更願意把自己的展台打造成極具視覺衝擊的網紅打卡點。甚至於在產品的配色上，也增加了更多更傾向於女性朋友的炫酷顏色。
這一次，更愛女人的歐拉品牌，在成都車展開啓了一場“閨蜜局”。打造“氣味博物館”，讓用户可以根據個人喜好調配自己喜歡的香水。還設立備受追捧的“歐拉好物研究所”，讓廣大女性買到自己心儀的好物。另外，現場還為女性們開闢了“美甲專區”，如此貼心的服務怎能不叫女性朋友所心動呢。
為了更好地滿足女性用户的用車需求，零跑汽車通過產品顏值的進一步提升，專為女性打造一款專屬的智能化小車——零跑T03微糖版。全色流沙粉和珊瑚橙兩種外觀顏色，搭載專屬外觀車貼、定製的椅套、腳墊，貼近女性用户的偏好。
可以預見的是，接下來會有越來越多的汽車品牌，推出更多女性專屬的產品以及相關配色選裝包，為鍾愛甜美風格的女性羣體提供更多選擇。
鍾述
今年的成都車展質量確實有所下降，除了受疫情、缺芯影響之外，或許還有更深層次的原因，令車企的重視程度以及投入熱情大不如北上廣車展。不管怎麼樣，車展是汽車產業的風向標，雖不曾給出顯而易見的答案，但從展會基調以及各大廠商的談吐舉止間，卻能發現高度統一的方向和趨勢，這就是每一個車展存在的意義。