夏天開車跑高速的老司機都這樣做,裏面大有學問,新手要好好學學

夏天開車跑高速,最擔心什麼?喵哥跟大家聊一聊,順帶講講應對的辦法。

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輪胎爆胎

首先最擔心的就是輪胎,因為夏天是爆胎的高發季節。夏天温度又特別高,地面温度可以達到六七十度,輪胎在地面上滾動,再加上做功的熱量,輪胎温度瞬間就上了八十度。

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再加上輪胎胎壓到了3.0以上,很多朋友都擔心,輪胎會不會撐不住爆胎。但是輪胎爆胎最主要的誘因,真的不是由於胎壓過高,而是由於胎壓過低。

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所以在夏天上高速之前,大家最需要做的就是先檢查胎壓,是否在正常的胎壓範圍之內,千萬不要低於B柱上的標準胎壓。

夏季防止高速爆胎的辦法,一是保證胎壓正常。二是保證輪胎沒有外傷、沒有鼓包。

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白洞效應

第二點,大家最擔心的就是強光。像喵哥跑高速,會早早地把眼鏡戴上。

因為夏季跑高速,路面上被太陽照着,容易出現路面上的反光。

所以建議大家最好戴偏光鏡,偏光鏡比墨鏡舒服太多了。因為墨鏡只會把光線壓暗,但偏光鏡會把旁邊的雜光濾掉。

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還有一個很大的好處,就是在進出長隧道時,夏天很容易形成白洞效應。

就是開車從黑暗的隧道里面,瞬間進到很亮的世界裏,會發現全是白的,有一個白洞,會有兩到三秒鐘的時間是瞎的,什麼都看不見致盲了。

所以進隧道之前,可以把偏光鏡抬一下。出隧道前,當你看見白洞的時候,再把眼鏡慢慢地搭下來。在出隧道的瞬間,就可以很好地避免致盲。

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強降雨

第三點,最怕遇到半路上突然下暴雨,因為夏天的短時強降雨,降雨量非常大。

建議大家不要看到雨下大了,就直接把車停在應急車道上不管了。

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能進服務區就進服務區,能下高速就下高速。如果以上都做不了,那麼把車速降慢、開上霧燈、打上雙閃,保持跟車距離,緩慢跟車行駛。

比直接停在應急車道上,其實是更安全的。而且夏天的暴雨區,一般不會太長,頂多就是3-5公里,很快就會經過暴雨區,然後會迎來一片晴天。

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如果是遇到冰雹,那就更麻煩了。喵哥發現很多人喜歡,把車停在隧道里面。大家千萬要注意,不要在隧道里面突然停車,導致後面的車子追尾。

不到萬不得已,不要在高速上面隨意停車,即使停車也要停在應急車道里,而且要打好雙閃,後面要放三角警示牌做好防護。

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飛蟲侵擾

最後一點,是喵哥特別想跟大家提出來的。如果你在早晚時間段跑高速,就一定要考慮到一點,夏天跑高速蟲子特別多。

尤其是在太陽剛出那會,和太陽剛下山之後,開車燈那一下,旁邊綠化帶裏,會有大量的小飛蟲,尋着燈光往車身上撲。

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跑不了100公里,就會發現大燈前面,全是油乎乎的一層蟲的屍體,擋風玻璃上面也是,全部是油乎乎的。

而且會發現你的擋風玻璃,越刮越刮不乾淨,都是由於大量蟲的屍體和蟲膠粘在上面。

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所以建議大家不要在玻璃水方面圖省事,要選那些除蟲膠能力,除油能力強的玻璃水,可以很好地解決這個問題。

而且喵哥還遇到過,就是好的玻璃水也解決不了這個問題。所以到了服務區喵哥就停下來,直接把濃縮玻璃水倒在上面,然後再用抹布來擦,才能把玻璃弄乾淨。

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總結

以上幾點,就是夏天跑高速,喵哥特別給大家提出來的,需要留心的一些安全注意事項。

做好了有助於大家安全跑高速。在關鍵時候甚至能夠救人的命,比如在隧道里,出現白洞效應是非常危險的,要是沒有經驗的話,很有可能就出事了。

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