日前，梅賽德斯-AMG GT 63S E Performance官圖正式發佈。該車命名中的E表明了其AMG首款插電式混合動力的身份，該車將競爭對手瞄準保時捷帕拉梅拉S E-Hybrid。根據官方公佈的信息，新車將在9月初開幕的2021慕尼黑車展中首發。
從外觀來看，新車與AMG GT 63並沒有太大區別。但作為插電式混合動力車型，該車的充電口設計在右側尾燈和後保險槓中間，相當別出心裁的一個設計。不過該車的內飾並沒有明顯的變化，主要還AMG GT 63的整體風格，全新設計的方向盤以及科技感視覺衝擊力十足的MBUX信息娛樂系統為內飾科技感加分不少。
相比於低調優雅的外觀設計，新車的動力方面可謂是相當暴躁，新車搭載由4.0T雙渦輪增壓發動機和電動機組成的動力系統，系統最大功率高達843馬力，峯值扭矩來到了驚人的1400牛·米，0-100km/h加速時間僅為2.9秒，極速為316km/h。這麼優秀的動力參數可謂是讓不少超級跑車垂涎欲滴，不愧“西裝暴徒”的稱號。