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兼顧動力性和舒適性的帕薩特,為何比雅閣和凱美瑞出色?

由 長孫秀芬 發佈於 綜合

預算20多萬,許多消費者會將目光轉移到合資品牌B級車。這是因為這類車型不僅擁有強勁的動力,同時還兼顧舒適性,無論是家用還是商用,都是一個不錯的選擇。當前,這一細分領域中也出現了不少熱門車型,例如帕薩特、雅閣和凱美瑞。那麼,這三款車當中,到底誰的性價比會更高一些呢?今天我們就將三車進行比較一番。

兼顧動力性和舒適性,帕薩特完勝同級車

在挑選汽車產品時,很多消費者都比較關注汽車的動力。先來看看帕薩特,這款車型提供的是一台2.0T渦輪增壓(第三代EA888)發動機,與之對應匹配的是7速雙離合變速箱,在這套大眾黃金動力總成的加持下,該車的動力可以説非常充沛,不管是超車還是爬坡,只需要稍微給點油,速度就上去了。而雙離合的平順性同樣很出眾,在行駛到一些過彎道路時,車輛也不會出現頓挫感,整體來説,帕薩特兼顧動力和舒適性,可帶來非常好的體驗。

雅閣則為大家提供了一台2.0L發動機,動力也還算不錯。但該車的起步相對來説比較肉,當車輛在低速行駛時,甚至會出現遲滯的現象;凱美瑞提供了一台2.0L的自然吸氣發動機,它的平順性非常不錯,但和帕薩特相比,整體舒適性會偏差一些。

擁有超高顏值,帕薩特才是年輕人的菜

從汽車的外觀來看,帕薩特採用的是大眾家族式設計語言,它的前臉採用點陣式設計的前格柵,和智能LED前大燈融為一體,視覺效果非常搶眼。雙腰線與溜背式造型設計,通過這種巧妙的結合,使得全車看上去更加動感。

雅閣同樣擁有溜背造型與車身流暢線條,突出了整車的運動風。而凱美瑞雖有溜背造型加持,但車身側面設計感平平,顯得比較老成。

總結:在20萬合資品牌中型車當中,帕薩特的表現比凱美瑞和雅閣都表現得更為出色,相信這款車會給更多消費者帶來更好的體驗。