它比雅閣適合年輕人，2.5L+CVT，9個月才賣出8台，比停產難受

凡是擁有強大品牌號召力的運動車型，在國內市場都會取得不錯的銷量，就像大家熟悉的豐田凱美瑞，本田雅閣這些車型在換代上市後，銷售成績都是節節攀升的。

而對於日產西瑪來説，儘管它長得有些另類，外觀、內飾造型也走得是年輕化路線，關鍵是還有日產品牌的光環，可惜這款車9個月才賣出8台，如此低迷的銷售成績比停產都難受。

西瑪是最早採用運動化設計的B級車，該車擁有個性化的外觀，前臉採用大u形的進氣格柵，中網內部不但配備了銀色線條，就連保險槓也採用純黑色設計，造型方面這款車的前臉就呈現出激進的一面，況且西瑪的前大燈還設計的具有稜角感，遠光燈和近光燈都採用獨有的設計風格，看車頭就知道它是一台不好惹的車型，比雅閣適合年輕人。

尺寸方面，西瑪這款車的長寬高分別是4903×1865×1436毫米，軸距是2775毫米，雖然這款車的軸距一般，但是超過4.9米的車身長度讓車身呈現出更加大氣的效果，另外，該車還配備着溜背車頂，使得整車的運動氣息得到昇華。在側腰線設計上，西瑪也採用個性化的風格設計。

為了與個性化的外觀形成呼應，日產將西瑪的中控台採用非對稱結構設計，就連方向盤也採用兩種不同顏色的面料拼接，為內飾營造出時尚化的視覺氛圍。此外，該車內飾用料也非常厚道，除了配備軟性皮革材料包裹外，還點綴鍍鉻元素來提升檔次。配置方面，西瑪這款車擁有主動剎車，併線輔助，疲勞駕車提醒，前側氣囊，側安全氣簾，前後駐車雷達，對於一台2016年推出的車型來説，能有如此豐富的配置已經非常不錯了。

日產為西瑪這款車配備了2.5升的發動機，這台引擎能輸出186PS的最大馬力，最大扭矩達到234牛米，匹配模擬7擋的cvt變速箱，百公里加速時間縮短到9.4秒。

從西瑪這款車的外觀、動力表現上來説都是可圈可點的，關鍵是該車還給出5萬元左右的優惠力度，不知道為什麼這款車在國內市場的銷量非常的低迷，着實令人費解，大家覺得是什麼原因呢？

圖片來自網絡，侵權聯繫刪除。