喜歡鳥嘴旅行車,希望省油極速高,質量還要好,求推薦
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這是後台一位車友留言的一個問題。據描述來看這位車友對於車型的要求還是比較高的,目前關注的車型主要有DL250,寶馬G310GS,但感覺這兩款車都不符合自己的要求,所以才有了這個問題。
喜歡鳥嘴旅行車,其實這類車型嚴格意義上是休旅車或者ADV,它們有別於其它車型最顯著的造型就是鳥嘴,所以有車友也就將這類車型稱之為鳥嘴車,比如題主所關注的DL250和寶馬G310GS就有非常明顯的鳥嘴設計。
而對於這兩款車的不滿意主要集中在了油耗和速度上,題主説“它們在高速上的速度並不是很快,無法滿足個人對於速度的追求,並且油耗也不是很理想”。這個要求猛一看合情合理,但基本上就屬於一個矛盾體。
因為摩托車最省油的狀態是經濟時速,所謂的經濟時速,通常情況下會在60km每小時到80km每小時之間,如果經常高速行駛,摩托車的油耗肯定會高,它直接會拉高摩托車的百公里綜合油耗,如果比較注重數字表現的話,就不可能存在低油耗車型,因此在這裏題主一定要放寬條件,追求低油耗就要放慢速度,追求速度就要增加排量,不能刻意去強調油耗,只有這樣目標車型才會出現。
再結合題主所關注的車型來看,我們可以確定它的大體預算在5萬左右,這樣的預算下有鳥嘴的休旅車和ADV會有很多,比如無極650DS,500DS,300DS,賽科龍RX500,RX3s,RX3,凱越500X,貝納利500系列等都是符合這個要求的。
如果按照5萬的預算騎士分享建議多關注無極650DS,這款車的油耗和速度表現,在同價位車型中相對會比較均衡,會更接近於你對油耗和動力的雙重需求,但這裏會有個問題,這款車的座椅高度比較高,即便是普通版也達到了825mm,所以對於身高就會有一定的要求。而如果預算保持的3萬左右,賽科龍的RX500相對而言就會更接近這種表現。
推薦這兩款車的原因主要就在於它們所搭載的都是單缸發動機,雖然這類發動機在運行品質上會差點意思,但油耗和爆發力還是比較不錯的,並且它們的品質也是同價位車型中比較靠得住的,所以這兩款車就可以重點關注一下。
但這裏值得肯定的如果非常注重油耗表現,就要犧牲動力性能,因為這兩者之間的關係是相輔相成的,我們不可能拿小排量通路車的油耗和這些大排量玩樂摩托車去對比,這樣對比的前提條件下受傷的其實是我們自己,畢竟玩和騎就是兩個不同的境界,我們的眼光和眼界一定要放遠一點,如果總是盯住自己的一畝三分田,還想着詩和遠方可能它只是一個夢,所以適當的放棄一些要求,就會更容易獲得騎行樂趣。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。