中國一汽總經理邱現東表示：中國一汽與德國奧迪攜手33年來，共同成就了中國汽車歷史上無數個“第一”和創舉，助力中國市場連續多年成為奧迪全球最大單一市場，在華累計銷量將於今年率先突破700萬大關。
以上海車展為契機，一汽-大眾奧迪再次全方位展現了在華豪華車市場領軍者、奧迪品牌未來發展推動者的地位，將持續深化成功合作關係，並將引領奧迪品牌在華開啓下一個黃金十年。
造型吸睛，又將引領新潮流
奧迪A6e-tronconcept是基於PPE純電動平台打造的中大型概念轎車，承襲了Sportback的造型理念，也預示奧迪未來量產車型的設計走向。和現款的奧迪A6，全新奧迪A6e-tronconcept在外觀方面進行了系統性的進化。也可以這樣説，和標準A6共用“A6”之名外，A6e-tron concept相似的地方可能僅有車身尺寸了。整車其實是掀背造型的GT風格，與現款的A6L並不是一個風格。全新A6e-tron concept採用了更富科技感的Heliosilver車漆，在強化美感和功能性的同時，通過獨特的光影設計凸顯出整車的力量感。最特別的是，A6e-tron concept的車漆能夠反射更大比例的陽光熱輻射，通過對外部熱量的隔絕，保持車內更佳的舒適度。黑科技賦能，再來一場劃時代的燈光秀對於A6 e-tron concept來説，新車在燈光上應用的黑科技確實值得一説。通過A6e-tron concept的燈具組，奧迪再次展示了自己的最新黑科技。應用了數字矩陣式LED技術和數字OLED技術之後，A6e-tron concept的車燈亮度、智能化程度和造型豐富度都來到了行業的新高度。A6e-tronconcept前後車燈均應用了數字OLED技術。這項技術在屏幕應用中已極為普及，OLED因材質原因更易做成異形，所以即便是最小曲面，也能實現亮度最大化。A6e-tronconcept尾燈採用新一代數字OLED燈，連續的燈帶佈置宛如顯示屏，可根據用户喜好定製出不一樣的數字燈光特徵和動態照明顯示效果，為燈光賦予了更多的可能性。除此之外，全新奧迪A6e-tronconcept的車燈設計將回歸傳統照明功能，前大燈可根據路況、天氣及周圍環境進行智能調整。生而電動，為了讓你提前感受未來當然，作為一款電動車，日常用車的便利性也是需要重點考慮的事情，而決定一款電動車是否受歡迎的兩大核心指標就是：續航里程和充電速度。全系奧迪搭載約100kwh的電池組，續航里程超過700公里，全方位滿足用户短途通勤與長途旅行的多種出行需求，里程焦慮對應駕駛者來説都不算問題了。奧迪A6 e-tron concept搭載的雙電機總輸出功率可達350kw，最大扭矩達800N·m，入門級車型可實現百公里加速不超過7秒，高性能車型百公里加速時間能控制在4秒以內。驅動方面，奧迪標誌性的quattro四驅系統也會配備在A6 e-tron concept上，搭載quattro四驅系統的版本通過前後電動機動力的按需分配，可以更加完美的兼容操控感受和行駛能耗。據悉，據悉，A6 e-tron量產版有可能在2023年走向市場，並將在一汽-奧迪新能源工廠實現國產。目前為止，一汽-大眾奧迪純電產品序列正在不斷壯大，一汽-大眾奧迪在中國市場的傳奇之旅已經啓航，我們一起期待。