在國內，如今的路虎品牌可以用一個“慘”字來形容，市場競爭力很難與剛進入國內那會相提並論，一方面，旗下大多數車型的銷量表現都很差，完全不能與寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌相比，另一方面，路虎品牌的口碑近幾年呈現出了江河日下的趨勢，質量上的問題頻出，背上了一系列的罵名，而為了遏制當前下滑的趨勢，路虎不得不採取降價的措施，與一般豪華品牌的降價力度不同，路虎的降價力度更具誠意。
就拿今天要説的路虎星脈來説，起初剛上市的時候，憑藉着“最美路虎”的稱號售價近百萬，要比奧迪Q7、寶馬X5等豪車還要貴，達到了超一線豪華車型的水準，但上市後的市場表現卻令人大跌眼鏡，並沒有延續路虎攬勝的優良表現，銷量一如既往的慘，很多人都説是高售價制約了市場銷量，如今的路虎星脈有着非常大的優惠力度，售價已經跌破了50萬，低配起售價僅45萬，要比奧迪Q7還有便宜十幾萬，按説這樣的親民表現能夠得到認可，然而又再一次被打臉，為何還是賣不動？這是一個問題。
路虎星脈的降價能夠在短時間內起到一定的效果，但從長遠來看，無非是飲鴆止渴，能夠接着的反映出路虎的水分有多大，這將會對路虎的品牌形象有很大影響，從保值率的角度來看，路虎的車型保值率普遍都比較低，7折虎就是很好的體現，而路虎星脈賣不好最重要的原因是，同級競品車型所展現出了競爭力實在是太強了，先來看看其競爭對手都有誰，奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLC等都是這一級別很熱門的車型，再加上品牌力的不佔優，最終使得路虎星脈淪為了小眾，很難得到消費者的認可。
看完了路虎星脈的不足，再來看一下這款車的優勢，外觀的表現確實是可圈可點，真不愧是最美路虎，整個的設計採用了路虎家族最新的語言，前臉的造型辨識度非常高，一改之前路虎硬朗粗糙的形象，細節的處理很細膩，將更加精緻的一面呈現了出來，網狀的進氣格柵很大氣，將兩側的燈組相連接，拉伸了前臉的橫向效果，圓潤的造型很氣派，帶來了視覺上的衝擊；尾部的設計很高端，貫穿式尾燈無非是最大的亮點，雙邊尾排在鍍鉻元素的裝飾下很動感，律動感比較凸顯。總之，這樣的外觀確實是很漂亮。賣不動扔國內！曾面臨“倒閉”被國人救活，現跌至45萬，卻沒人要。
尺寸方面，相比同級競品車型，路虎星脈的表現只能説一般，長寬高分別為4803/2041/1685mm，軸距為2874mm，與奧迪Q7、寶馬X5等豪車還有明顯差距，但空間的表現並不差。內飾方面，也是星脈的優勢，整個的佈局簡約時尚，營造出了比較強的高級感和科技感，兩塊中控大屏非常的吸睛，搭配上12.3英寸的全液晶儀表，科技感油然而生，真皮材質的包裹隨處可見，質感和檔次感很出眾，另外人性化一面也有所展現，真皮座椅附帶加熱、按摩、自動調節等功能，坐上去非常舒服，後排自動空調、全景大天窗以及英國之寶音響都提升了質感，表現完全不輸同級的BBA。
路虎星脈的動力表現同樣是很出色，搭載的是2.0T和3.0T V6發動機，其中2.0T發動機最大功率為250馬力，最大扭矩為365Nm，而3.0T V6發動機分為高低功率版本，低功率版本最大功率為340馬力，高功率版本最大功率為380馬力，峯值扭矩均為450Nm，傳動力方面，與之匹配的是8AT變速箱，全系車型均配備了全時四驅系統以及多種駕駛模式。對於路虎星脈，你覺得值得買嗎？