終於降了,這奔馳SUV從29萬跌至22萬多,後悔漢蘭達買早了

奔馳寶馬奧迪一直佔據着目前豪華車領域中的主流,而且由於現在的市場上面競爭日漸激烈,受制於利潤因素,這些車型也不得不放下身段來到更低的價格,市場上與主流合資車型相競爭,今天我們要講的這一款奔馳車價格連降6萬從起步29.28萬,到如今23萬出頭就可以入手,還是非常香的,這款車型就是奔馳GLB這款上市不久的奔馳車,這台車到底實力如何呢?下面我們就一起來看一看吧。終於降了,這奔馳SUV從29萬跌至22萬多,後悔漢蘭達買早了

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這款車的設計定位在GLA和GL C之間,設計基本上和GLA保持了相同的設計,有着更大更長的車身尺寸。由於這幾年來整個汽車行業環境不佳。加上今年上半年的影響下,這款車型也是為了銷量而放下自身的架子,將價格一口氣降了6萬多,目前顯示的知道價格,基本款已經從29.28萬降到了23.04萬。可以説是非常的實惠了。

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從外觀設計上,這台車依然是家族化的設計,語言非常經典,雙橫幅鍍鉻格柵的外形和gla有些類似,但細節上做的更加細膩,分段式設計,具有強大的豪華感,兩側全新大燈組顯得更加犀利有神,下端加裝銀色護板之後,展現出來了更強大的豪華氣質。

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有沒有擁有了運動大氣的效果,配合硬朗的腰線和炫酷的寶石輪轂,使得這款車展現出來的一股子更為狂野的野性效果。車窗加裝鍍鉻飾條裝飾車窗下部更加入了上揚的邊線設計顯得更加柔和。還奔馳GLB的車身尺寸為4638×1834×1687毫米,軸距2829毫米。在軸距上相比於同級別創新,有着明顯的優勢,內部空間反饋相當不錯,尾部擁有着更加飽滿大氣的外形,整車運動感十足。

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外觀大氣很不錯,這款車的內飾也花費了不少心思,中控方面採用了大量軟質材料和木紋飾板交錯點綴,擁有着更加強大的質感,做工用料上展現出了奔馳家族,一項強大的設計隨着配置豐富,胎壓顯示上坡輔助自動駐車等等功能,都是全系標配的項目。

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除了動力系統並不算特別的優秀,高低調校後的1.3T發動機能夠輸出136匹和163匹的最大馬力,峯值扭矩200牛米和250牛米,匹配7檔雙離合變速箱之後,在動力參數上並不算特別的出彩,雖然日常出行夠用了,但是如果追求價值感的消費者可能並不會特別滿意。

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綜合下來總體來看,這款奔馳GLB還是擁有着不錯的實力的,在豪車品質方面展現出來了非常好的效果,同時也擁有着不錯的性價比,這款車和途觀L是同一個級別的車型,如果是你的話,你會選擇途觀L還是這一款奔馳GLB呢,歡迎評論留言。終於降了,這奔馳SUV從29萬降至22萬多,後悔漢蘭達買早了

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