作為一款純電動汽車，特斯拉在國內市場似乎並不缺乏熱點，不管是因為產品熱銷還是產品質量，其總能引起國民的注意。這不，昨晚媒體報道的一個事件，也引起了網友的討論。
南昌市民塗先生向媒體反映，稱自己購買了僅6天時間的特斯拉Model 3，在使用了特斯拉官方充電樁充電，拔下充電頭後車輛無法啓動，而且車窗無法關閉，只能用紙片擋着。
塗先生説，自己在特斯拉的超級充電樁給Model 3充電，在原地拔下充電頭準備走的時候，車輛突然劇烈抖動，然後主屏上面就顯示了一連串故障碼。因為無法啓動，車輛的後窗户也無法關閉，後來因為下起了小雨，工作人員在拖車時為了避免雨水飄進車內，只好用紙片當成臨時車窗。
針對特斯拉Model 3出現的情況，特斯拉售後負責人表示，車輛的逆變器燒掉了。至於逆變器為何被燒燬，負責人解釋是因為車輛輸入的瞬間電流過大。
塗先生説，自己使用的是特斯拉超級充電樁，為什麼會出現電流過載的情況？特斯拉售後負責人表示，“國家電網的電流太大了”，對於塗先生造成的損失，特斯拉方面只能免費更換損毀的配件。
使用特斯拉自家超級充電樁給特斯拉Model 3充電，斷電後出現無法啓動的情況，特斯拉售後負責人稱是國家電網的電流太大，這樣的解釋既讓人覺得有些牽強，也讓人覺得很奇葩。有網友評論，“第一次聽説甩鍋給國家電網的”、“高貴的特斯拉怎麼可能會出現問題，都是車主跟國電的問題”、“反正不是車的問題”。
針對特斯拉售後負責人所稱的“國家電網電流過大”的説法，國網南昌供電局深夜發文回懟：關於南昌特斯拉新車用户在特斯拉自用充電站充電，突然斷電無法啓動的問題，特斯拉回應説是:國家電網電流太大，不是車輛問題。我們有義務告知廣大網友：1.特斯拉自用充電站有其特有的充電技術標準，特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接並使用，而非由電源線路連接特斯拉電動車；2.在使用中電源線路電壓穩定無異常，周邊其他用電設備也都正常工作，符合國家規定的電源質量要求；3.建議特斯拉公司請專業人士認真查找車輛充電故障原因。
特斯拉在國內市場發生了多起安全事故以及產品質量問題，特斯拉方面都予以回應和解答，這是值得讚揚的！不過，從諸多事件的反饋來看，特斯拉方面似乎很少承認自家產品存在安全或者質量問題，這就導致特斯拉在消費者眼中逐漸成為“甩鍋俠”。
針對國網的回應，有網友表示“幹得漂亮，甭慣着特斯拉，啥玩意都推卸説不是他們的責任”，也有網友評論“覺得中國的電不舒服就去用美國的電充呀，車子出事故，電池起火，充電充不進去，不是車主的鍋就國家的鍋，你產品完美無瑕的，外面下大雨裏面下小雨的產品質量”。
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