最近五菱又進軍皮卡領域，自2020年8月份五菱申報了旗下的首款皮卡車型“征途”以來，就一直很少有關於該車的正式上市時間。從申報圖來看，裝載能力依舊是它最大的優勢！
五菱征途前臉使用碩大的中網格柵，搭配貫穿式鍍鉻飾條將兩側大燈連接起來，而下方包圍同樣是使用大片黑色進氣格柵，紅色的LOGO非常有代入感。大燈僅採用了鹵素的結構，車頭還使用了大量的鍍鉻裝飾條作為修飾！新車外觀，整部車的車頭看起來比較的厚實，新車採用鋁合金輪轂造型。車身尺寸上，它的長寬高分別為5105mm/1640mm/1700mm，軸距為3160mm，貨箱尺寸為2000mm/1520mm/365mm，數值上看起來不算大，但是一定不要忽視它的裝載能力！比如“五菱宏光”，你永遠都不知道會從車上下來多少人！
根據此前的申報信息，動力方面，這款車搭載了型號為LAR的1.5L汽油發動機，其中它的最大功率為73kW，並且滿足國六排放標準。匹配的變速箱為6速手動變速箱，懸架方面將會採用6片鋼板彈簧的整體橋式後懸架。
將來五菱征途的上市將會微卡市場是一個不小的衝擊，畢竟在“裝載”能力上，五菱汽車永遠都是個未知數！按照五菱一慣“價格屠夫”的定價策略，預計征途的售價也不會讓大家失望的，有可能5-6萬區間起步。