提升只為更舒適的旅程 進口大眾蔚攬亮點解析

8月初，在市場似乎銷聲匿跡的進口大眾蔚攬迎來了新款車型上市，售價區間為26.48萬-33.88萬元。此次新款蔚攬除了對價格有一定調整，在產品佈局和產品力上也做了較大的調整。調整後的進口大眾新蔚攬是否能重新挽回消費者的青睞？我們一起來看看新款蔚攬上有什麼可以吸引消費者的點。

隨着市面上不少旅行車和跨界車的出現，對此沒有過多研究的消費者很容易將純正旅行車與跨界車進行混淆。如果拿捏不準，不妨參考參考進口大眾蔚攬的整體設計，它可以説是最為純正也是最經典的旅行車車身結構。

新款蔚攬仍然採用了最經典的旅行車車身設計，這也是這款車型最吸引人的點，在新款車型中使用了大量大眾最新的設計元素和科技點綴，讓它的外觀競爭力得到了進一步提升。

尤其是最引人注目的車尾部分，新款蔚攬使用了與途鋭相同的迴旋鏢式尾燈，這是進口大眾獨有的尾燈設計，在夜晚會極大提升新款蔚攬的辨識度，與國產的南北大眾進行明顯區分。

旅行車大多是基於轎車平台打造而來，但它的魅力除了車尾造型以外，出色的後備廂空間也是旅行車最大的意義所在。新款蔚攬作為最經典的旅行車，自然是不會捨棄這一點。

在常規狀態下，新款蔚攬的後備廂容積就能達到592升，遠超同架構的三廂版轎車。在將第二排座椅放倒後，後備廂空間可以擴展至1725升。追尋詩和遠方，只需你説走就走的念想。

由於不是全新換代，新款蔚攬的內飾沒有用上大眾最新的數字科技座艙，但它卻升級了非常多的舒適性配置來提升旅途中的愜意感。

試想一下，駕駛着新款蔚攬行駛在美麗的風景國道中，此時耳邊傳來悠揚動聽的音樂是不是會讓整個旅途變得更加愜意？正是考慮到了這一點，新款蔚攬配備了哈曼卡頓音響，最大輸出功率可達700W，並有獨立的放大器和低音炮。

與此同時，新款蔚攬還具備0-210km/h的全速域ACC自適應巡航系統。不僅在旅途過程中能最大程度降低駕駛員的疲勞度，在城市的擁堵路況中也能降低駕駛員的操作負擔，幫助駕駛員自動實現車輛的加速、制動甚至是轉向。

新款蔚攬在動力總成上取消了老款車型中的1.4T發動機和2.0T高功率發動機，全系均採用2.0T低功率發動機匹配新的7速濕式雙離合變速箱。發動機的標準看似是降低了，但實則整套動力的駕駛舒適性得到了顯著提升。

更恰當的動力儲備，在燃油經濟性上相比老款的2.0T高功率發動機也會有所降低。新的7速濕式雙離合變速箱，除了擋位的增加，在調教上也更偏向舒適平順，別看這是小小的調整對整個旅行的感受影響還是挺大的。

與這套舒適的動力總成相輔相成的還有DCC動態底盤控制系統，根據不同駕駛模式，這套底盤系統可以表現出不同底盤性格，不過駕駛蔚攬還是將駕駛模式放在舒適模式下，去盡情享受這台車給你帶來的全方位輕鬆吧。

總結：有人覺得新款蔚是通過降低產品力換取了低價格，而我覺得新款蔚攬只是看清了自己的定位。通過給消費者一個合適的價格，再根據車輛定位去調整產品力。調整的這部分產品力對於蔚攬來説也是極為恰當的，讓整個旅途變得更加輕鬆美好。

（圖/文 網通社 喻鑫）