五菱宏光mini作為2020年上市的新能源汽車，一推出就打破銷售記錄，每個月賣出2-3萬台，可謂是家喻户曉的國民神車了。但是有的車友卻説在路上很少見到五菱宏光MINIEV的身影，這是為什麼呢？
首先，五菱宏光MINIEV適不適合作為家庭的第一台車，又或者説除去價格因素，有多少人第一輛車會買五菱宏光MINIEV，在我看來它更多的是作為上下班代步車，只有一台車的情況下，很難滿足家庭出行需要。
其次，五菱宏光在北上廣深等城市還是比較少見到，儘管作為新能源車可以免去搖號的煩惱，但是另一方面，一線城市房價如此之高，土地寸土寸金，車位相對緊張，車位分分鐘比車子還要貴。所以儘管不用搖號，但是停車難的問題並沒有解決。尤其如果家裏還有另外一部車的情況下。
最後，在公共交通相對發達的地區，大家可能更多的是選擇公交出行上下班，而不是專門買一部電動車代步。所以在一些大城市，人口密度比較大交通相對擁擠的地區，五菱宏光MINNIEV數量並不多。
不過值得一提的事，在一些經濟相對還沒有那麼發達，宜居環境比較好的城市，五菱宏光MINIEV作為代步車或者是家庭第二部車還是很受歡迎的。那麼你所在的城市，路上的五菱神車有多少呢？