2021年3月18日，對於奇瑞來説是個比較特別的日子，在這一天，星途品牌的旗艦車型攬月上市了。這可不是一款簡單的車子，它16.89-22.99萬元的售價是奇瑞所有在售車型中最貴的，它代表着奇瑞向上走的決心，也因此被奇瑞寄予厚望。
先來看看這款車吧，它的外觀設計得比較保守，使用了家族化的前臉設計，車身線條直來直去，沒有太多刻意的去討好年輕人的設計，整體看上去非常壯實。外觀這個東西每個人喜好不同，可能有人會喜歡長安UNI-K的那種天馬行空的設計，不過攬月這種沉穩大氣的風格也一樣會有受眾。
進入車內，第一感覺就是兩個字：精緻！隨處可見的軟質包裹、門板及座椅上的菱形皮質裝飾以及考究的做工都給人一種高級感，木紋裝飾的加入又帶來一絲商務風格，這倒是和穩重的車身外觀設計形成了某種聯繫。還是那句話，每種設計都有人喜歡有人無感，建議還是實際去感受一下。
星途攬月有着4970*1940*1788mm，個頭相當大，有多大呢？漢蘭達4890*1925*1715mm的個頭在它面前都只能是弟弟。而且攬月還有着2900mm的軸距，配合2-3-2的座椅佈局方式，第二排空間的寬敞度自不必説，把第二排座椅往前移動一些，第三排坐兩個成年人也完全不覺得擠。
而且，奇瑞還給它安排了定製化的真皮座椅和雙層靜音玻璃，雖然是一款SUV，卻有着MPV一般的舒適度。
説到配置，攬月那是真捨得，2.0T最低配甚至強過漢蘭達頂配，對比下兩者，星途多出了車道保持、全速自適應巡航、多種駕駛模式、感應後備箱、12.3英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示、內置行車記錄儀、真皮座椅、行李廂12V電源、多色氛圍燈、雨量感應式雨刮以及PM2.5過濾等等配置，而頂配的漢蘭達則有膝部氣囊、前雷達、四驅、方向盤加熱、前排座椅通風和後視鏡記憶等配置，攬月明顯佔優。
此次星途攬月搭載了1.6T和2.0T兩種動力，1.6T大家都很熟悉了，重點説下2.0T。它的最大功率187kw，最大扭矩390N.m，熱效率達到了38%。此前也有媒體單獨測試過這款發動機，峯值扭矩比標定值竟然高出近60N.m，可見它的動力之強。和發動機匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，帶動1.8噸多重的車身，加速成績竟然可以跑進8秒，驚不驚喜意不意外？
當然，它並不是一台完美的車子，缺點自然會有：1.6T的動力只能算是勉強夠用；它的確對年輕人吸引力不大；這麼大的車子，2.0T的動力，竟然給配了個50L的油箱，這是對油耗表現有多自信？16.89萬的入門版還是4氣囊，有些説不過去，這個價位合資都幾乎找不到4氣囊的車子了。
不過瑕不掩瑜，星途攬月絕對是一款誠心之作，不僅是因為它用上了奇瑞苦心研發的最新款2.0T發動機，還有奇瑞給了它最頂尖的資源。
就是這樣一款車子，上市後因為定價原因被很多人黑。小編認為，拋開1.6T不談，2.0T版本賣到18.89萬元真的不能説貴！要知道星途攬月可是一款中大型SUV，你看領克01都賣到了15.08萬元，如果領克新出一款中大型SUV會低於20萬嗎？還有紅旗HS5，4760mm車長的中型SUV，起售價達到了18.38萬元。
攬月的性價比在國產車裏都已經算突出了，更不用説與合資品牌比較了。當然，這個價位你完全可以選擇你喜歡的奇駿、CR-V，但是如果不喜歡，請莫要詆譭。有些人跪得久了，難道真的就站不起來了？